[汽车之家 资讯] 新能源汽车在中国的销售态势已经问鼎全球最活跃的市场，这当中增程式新能源车在国内市场当中可选择的并不多，理想ONE(参数|询价)作为一款增程式的新能源车，它的口碑如何，今天我们就来通过第六十五期《百人口碑评新车》来看一下这款中大型SUV在用户心中的表现。
作为新造车势力的一员，由汽车之家创始人李想创立的理想汽车历史并不久远，2018年10月18日理想ONE正式发布，其整车将采用四驱电动平台打造，并通过大容量电池组和高功率增程发电系统的高效配合，提供超过700公里的NEDC综合续航里程，市区工况续航里程或将超过1000公里。2019年4月10日，理想ONE的售价正式公布，32.8万元的指导价给到了用户近乎于“满配”的一款车型，并于2019年年底正式开始交付，截止2021年2月，理想ONE的车主在全国已经超过4万名。
那么，消费者为何会青睐这款新车型？他们对于理想ONE又有怎样的评价？针对外观、内饰、空间、舒适度、使用感受等都还满意吗？接下来，就让我们一起通过本期的《百人口碑评新车》对该车的真实使用情况进行剖析。
口碑是什么？看过我们此前文章的网友或许会了解，在这里我再给大家说明一下，口碑评价其实可以简单理解为汽车之家认证车主对其所拥有车辆的外观、内饰、舒适性、操控以及空间等八大项内容的使用感受，并给出相应的评分（范围是1-5分）。
《百人口碑评新车》是车闻团队推出的系列内容，我们将内容主角选定为热门新车，且在此期间汽车之家口碑参与人数超过100人为标准。理想ONE于2019年交付以来，已经有147位汽车之家认证车主填写了该车的口碑内容，下面我们首先来看看车主们对于这款车的印象。
在汽车之家理想ONE车型页面中，点击“口碑”按钮，即可查看理想ONE的印象关键词。“性价比高”、“加速强劲”、“舒适性不错”、“车内隔音效果满意”、“悬架减振舒适”、“配置丰富”等是消费者对于理想ONE较为满意的地方；而“储物空间小”、“油箱容积少”、“电耗高”、“没有眼镜盒”等方面则受到了车主们的吐槽。作为一款中大型SUV车型，性价比、空间、动力是理想ONE车主的主要诉求。
● 理想ONE综合评分：4.76分
理想ONE的综合评分为4.76分，参考往期《百人口碑评新车》的中大型SUV得分，这样的分数属于较高水平，这意味着车主们在后期使用当中对产品还是持较高的满意度。具体来看，性价比凭借4.90分成为最高项，其次是空间获得4.89的高分，动力以4.86分位居第三。而能耗方面，4.57分（油耗+电耗）成为用户评价一般项。理想ONE的定位非常明确，家庭用户为主，所以从用户的反馈来看，这款车的定位可谓是非常精准了。当然能耗问题也是理想一直被挑战的方面。综合来看，新车还是获得了用户的高度认可的。
● 理想ONE外观评分：4.78分
外观设计沉稳大气，星环车灯绝对是加分项
作为一款中大型SUV，理想ONE虽然定位于一款家庭用SUV，但外观设计的气场绝对能Hold住超过5米的车身，侧面来看，20英寸轮圈搭配笔直的车身线条，看起来丝毫没有违和感，尾部垂直的线条搭配贯穿式尾灯组，简约的风格也是当下的流行设计。
作为一款新能源车型理想ONE虽然其保留了前进气格栅设计，让人一眼很难感受出它绝对的新能源定位，但独特的星环车灯，让你解锁理想ONE的一瞬间，就能感受到浓浓的科技感。
所以，从评分来看4.78分的评价虽然不是最高分，但整体评价并不低。其中车身霸气、车灯不错在多位车主的口碑评价当中出现。车主沈阳车友9igdb9提到：“外观设计沉稳大气，车灯设计：锁车、解锁时的星环灯帅爆了！日常行驶时也十分抢眼，大大的加分项。”当然，也并非没有车主对外观进行抱怨，车主徒狼就提到：“车漆好像不是很厚，也不是很硬，日常使用注意小划痕。”
● 理想ONE内饰评分：4.67分
四连屏绝对是内饰最吸睛的部分，同时内饰异味轻也成为用户好评的方面
理想ONE的内饰设计一切以家庭实用出发，当然映入眼帘的四联屏设计还是非常能够吸引眼球的，仪表屏、中控屏、副驾娱乐屏和车辆控制屏的尺寸分别为12.3英寸、16.2英寸、12.3英寸和10.1英寸，在感官上带来了很强科技感的同时，新车还会配备智能语音控制系统、整车OTA升级、4G网络以及可以无限扩展的应用和服务等。
而在用户的评价当中，中控屏设计不错、内饰满意和内饰异味轻成为车主频繁出现的口碑，尤其是四联屏设计受到了较多的好评，其中车主梦想鳖提到：“大屏还不错，我家孩子非常喜欢副驾驶娱乐屏，另外就是车辆没有异味，这点很难得。”可以看出副驾驶娱乐屏在车主们的日常使用当中起到了很大的作用。当然内饰的吐槽也还是有的，例如氛围灯颜色单一，没有眼镜盒设计等也让一些用户提起，希望理想能够在今后的产品当中调整类似设计。
● 理想ONE空间评分：4.89分
第二排和第三排的空间令人满意
作为一台以家庭为第一要素的产品，后排空间往往备受关注，理想ONE在空间方面的表现还是非常不错的，其中六座版车型在推出之后更是受到了好评，力压7座版成为销量最好的车型。
具体来看，我们以身高174cm的体验者为例，在坐进前排调整好姿势后，头部空间为1拳2指，保持第一排座椅位置不动，相同体验者来到第二排，腿部空间最大超过2拳，最小为4指，头部空间为4指，理想ONE的第二排座椅可移动空间为160mm，这也为第三排的腿部空间留出了足够的余量，所以整体来看该车的空间表现确实不错。
这也使得用户在口碑当中以第三排空间够用、后备厢空间大、后排空间够用等词汇进行评价。车主中山的薯屈屈评价道：“理想ONE的空间很大，利用率也很高，三排空间都不错，后备厢空间也很可观。”不过作为一台家用车型，理想ONE的储物空间成为部分车主吐槽的点，包括储物空间小、没有眼镜盒等出现在用户的口碑评价当中，希望能够针对后续产品进行优化。
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