[汽车之家 资讯] 关于汽车行业备受关注的“排放门”事件，又有了进的进展。当地时间周二（3月9日），美国地方法院批准了戴姆勒与美国司法部、加利福尼亚州空气资源委员会此前达成的和解协议。根据协议，戴姆勒将支付15亿美元，以了结美国政府对其25万辆汽车柴油污染的调查。
法庭文件显示，根据去年9月达成的这一和解协议，戴姆勒将根据《清洁空气法》分别支付8.75亿美元的民事罚款和7000万美元的额外罚款，同时还需支付5.46亿美元用于修复作弊车辆和抵消超标排放。此外，作为和解的一部分，戴姆勒还要向加州政府支付2.856亿美元。美国地方法院法官Emmet G. Sullivan指出，经历三年多时间达成的和解方案是公平、合理的，并且符合公众利益。
除了上述已经达成的和解协议外，戴姆勒还与美国柴油车车主达成了另一项7亿美元的和解协议。据代表车主的律师Steve Berman透露，“和解方案已经获得初步批准，有望在今年夏天获得最终批准”。去年12月，美国司法部表示，与车主达成的和解协议将确保戴姆勒“免费为消费者维修约25万辆汽车”，并“全面解决空气污染超标问题”。
编辑点评：
时间追溯到2015年，美国环境保护署对大众汽车提出指控，称其美国市场的部分柴油车存在使用操控软件躲避尾气检测的情况，涉及48.2万辆汽车。不久后，大众便承认了在58万辆柴油上安装了作弊软件。这一消息令美国监管部门、环保组织和消费者等各界人士感到震惊。至此“排放门”丑闻不断发酵，戴姆勒也曾多次发布召回公告。2019年，戴姆勒其同意向德国政府支付8.7亿欧元（约10.3亿美元）的罚款。目前，大众和戴姆勒都已经停止在美国销售柴油版乘用车。如今，戴姆勒将支付15亿美元，会为这一事件画上一个句号吗？（消息来源：盖世汽车；编译/汽车之家 李娜）
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