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售10.49万起 奔腾T55牛犇版正式上市

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  [汽车之家 新车上市]  日前,我们从一汽奔腾官方获悉,旗下奔腾T55(参数|询价)牛犇版正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为10.49-11.29万元。新车基于奔腾FMA技术架构打造,使用奔腾全新的设计语言,并配备丰富的智能互联系统以及各项安全配置。详细车型见下表:

奔腾T55牛犇版 指导售价
车型售价(万元)
1.5T 7DCT 豪华型10.49
1.5T 7DCT 尊享型11.29

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  此外,购买一汽奔腾T55牛犇版还将享有奔腾官方赠送的优惠购车政策和放心礼,详情如下:

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● 新车特点
新车基于奔腾全新技术架构FMA打造

一汽奔腾 奔腾T55 2021款 1.5T 自动乐活·尊享版

  外观方面,奔腾T55采用了名为“光影哲学之性感曲面”的全新设计理念,正八边形的前进气格栅内部,搭配了家族式的“数码雨滴”中网,配合“戈型”三维立体LED大灯组,整体细节都透射出了强烈的未来感与科技感。

一汽奔腾 奔腾T55 2021款 1.5T 自动乐活·尊享版

  车身侧面,新车采用了双腰线设计,前腰线从前翼子板延伸至前门中段,后腰线则从后门中段延伸至尾灯处,配合车门下方凸凹有致的线条设计,让新车凸显出了一个“小蛮腰”式的车身造型。同时,新车前后翼子板微微凸出车身,搭配环绕整车的黑色护板和18英寸多条辐轮圈,让新车整体的动感效果得到提升。

一汽奔腾 奔腾T55 2021款 1.5T 自动乐活·尊享版

  车尾部分,新车在车顶末端搭配了一个小型的扰流板,并使用了与前大灯相同的“戈型”尾灯设计,同时还采用了时下流行的贯穿式尾灯组,点亮后辨识度不错。新车还采用隐藏式排气布局,为整车的整体感做出了贡献。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4434/1850/1625mm,轴距为2650mm。

一汽奔腾 奔腾T55 2021款 1.5T 自动乐活·尊享版

  内饰部分,新车中控台在设计感方面非常大胆,将线条造型互相交错,并同时划分了各功能区域,面板材质的应用也让新车的视觉感受变得非常轻薄,并且还有四种内饰配色可供选择。另外,新车采用了全液晶仪表盘加中控多媒体触摸屏的双12.3英寸曲面联屏设计,搭配双辐式多功能方向盘以及精致的电子换挡机构,再加上3D内饰氛围灯,整体细节让整车的科技感得到大幅提升。

  回顾空间体验,奔腾T55的前后排头部空间都还算充裕,后排腿部空间相对紧凑,身高180cm的体验者在乘坐后排时,空间并不富裕。

一汽奔腾 奔腾T55 2021款 高配

一汽奔腾 奔腾T55 2021款 高配

  从此前对新车的实际乘坐体验中可知,在前排调整到适合的位置时,乘坐后排如果稍微用较为放松的“北京瘫”姿势乘坐,腿部空间就相对处于比较蜷缩状态。除此之外,新车后排中央座椅也并未配备中央头枕,坐姿一般。

一汽奔腾 奔腾T55 2021款 1.5T 自动乐活·尊享版

  配置方面,新车将搭载较为丰富的功能,例如无线充电、无钥匙进入、智能语音识别等;值得一提的是,新车对车内空气健康也做足了功课,采用无毒环保复合材料、并使用“超级滤芯”,该滤芯有八层过滤结构,对甲醛、TVOC、PM2.5等有害气体进行高效阻隔。同时还配有前防撞警示、自动紧急制动以及博世最新一代ESP等安全配置。

一汽奔腾 奔腾T55 2021款 1.5T 自动乐活·豪华版

  动力方面,奔腾T55配备的是一台1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率169马力(124kW),最大扭矩258牛·米,传动系统匹配的是一台7速湿式双离合器变速箱,整个动力系统与奔腾T77 PRO 280 TID车型完全一致,发动机采用米勒循环、可变机油泵、350Bar高压喷射、智能热管理等节能技术。

● 试驾回顾

  我们的评测组同事此前已经针对奔腾T55车型进行了试驾和测试,以下内容截取自他的试驾文章《彰显个性的小两口之选 试驾奔腾T55》,部分内容有删改。

一汽奔腾 奔腾T55 2021款 中配

  动力参数上与同级别竞品差异微乎其微,所以从动力储备上这台T55还是有一定的底气。在城市道路中行驶,动力输出给我最深刻的印象总结为一个字——柔,暂时忽略变速箱换挡时的表现,这台发动机的输出力道有迹可循,温顺不暴力,着重线性两字,比较适合心境平和的人驾驶,毕竟追求绝对的爆发力,那这台车并不能提供给你。

一汽奔腾 奔腾T55 2021款 中配

  这台变速箱在平顺性上的表现没什么问题,虽然换挡速度有些拖沓,让动力衔接不够快,但升挡动作还是很利落,也没什么闯动,在一个路况相对畅通的城市驾驶,其实很难发觉动力衔接不够快的这些特殊情景下的问题。

一汽奔腾 奔腾T55 2021款 中配

  对于这种定位偏向实用年轻的产品,我倒是希望奔腾可以将T55调校的更活泼一些,去与像T77这样更中和化的产品做出适度的区分。毕竟T55的尺寸更紧凑,其实更适合定位于一台两口之车,因此对于驾驶员的驾驶感受以及副驾驶的乘坐感受可以多注重一些,包括方向盘转向阻尼可以跟吃劲一些,指向性也更清晰点。另外受限于方向盘只有两向调节,像主驾驶坐姿很难调节到一个非常舒服的位置这种问题,其实应该完全避免。

一汽奔腾 奔腾T55 2021款 中配

  整车悬架设定是比较有韧劲的类型,可以说相较于T77以及B70的样子,T55是与B70相近的风格,面对通过减速带的情况,你会明显可以感受到悬架以及弹簧的那种坚韧感,跳动回弹非常迅速。但在一般的铺装路面上行驶,一些简单的颠簸基本都被过滤干净,基本的舒适性绝对有保证,这与T77那种更彻底的将振动统一过滤掉,并不太一样。

● 竞争对手

长安汽车 长安CS55PLUS 2021款 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

『配图为现款长安CS55PLUS』

  从新车的车身尺寸和年轻化的定位来看,奔腾T55在上市之后,将会迎战长安CS55PLUS、传祺GS4等紧凑型SUV。这些车型均在此市场有了一定的群众基础。例如长安CS55PLUS车型凭借其年轻时尚的外观,以及蓝鲸系列发动机的高效动力输出,俘获了不少年轻人。并且该车型已于近期发布了换代官图,在造型方面更加符合年轻化市场。

广汽乘用车 传祺GS4 2021款 270T 自动精英科技版

『配图为传祺GS4』

  而传祺GS4同样也是为了迎合年轻人个性化的一款车型,不仅细分车型众多,凭借其张扬的家族式设计,以及丰富多样的配置,在近年来的销量上也有着不错的表现。并且最值得注意的是,该车型在售价方面有着很不错的性价。

  除此之外,在这个价位的紧凑型SUV市场中,细分车型种类异常之多,所以可选择的中国品牌的车型其实非常多。无论是稍大一些CS75 PLUS,还是一些中国品牌细分的高端车型,例如星途、领克,它们在价位、颜值、配置等方面都有着非常强大的战斗力,相信奔腾T55在上市后,会迎来一场比较艰辛的市场争夺战。

● 编辑点评:

  奔腾T55是一台以用户体验为中心推出的紧凑型SUV,在设计方面极大的迎合了现代年轻人的口味,而在配置方面也在追赶智能化的潮流。新车对年轻用户而言是一个不错的个性之选,尺寸刚好,价格又比较有性价比,1.5T加7速湿式双离合变速箱的动力搭配,基本可以满足城市路况。在越来越年轻化的紧凑型SUV市场,车型的细分也是越来越重要,在这时奔腾推出T55车型,用来填补T33与T77之间的市场空白,可以进一步加深其品牌的地位与市场占有率。为阿里在用料和工艺质量方面如能继续加强,相信奔腾旗下的车型能获得更多年轻人的喜爱。(文/汽车之家 毕业)

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奔腾T55

指导价:10.49-11.29万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.5T
变速箱:湿式双离合