将于3月21日上市比亚迪元Pro官图发布

侯明浩

2021年03月17日 13:35 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车官图] 日前，我们从官方获悉，新款比亚迪元EV正式更名元Pro，并将于3月21日迎来上市。新车主要在前脸部分进行提升，采用比亚迪最新设计语言。此外，比亚迪元Pro还换装了磷酸铁锂刀片电池，NEDC续航里程为401公里。

　　在外观方面，比亚迪元Pro较现款车型最大的变化就在于前脸造型，贯穿式的银色饰条与比亚迪汉EV保持风格一致，视觉效果更具时尚感。头灯组看起来变化不大，但新车前包围两侧设计有线条更凌厉的内凹形面，配合前包围下方的黑色装饰板，其车头多了几分干练、精致。

　　在内饰方面，比亚迪元Pro延续了元EV的造型设计，中控10.1英寸多媒体显示屏具有不错的科技感，并且还搭载了DiLink3.0智能网联系统，集成了语音识别、语音提醒、蓝牙免提通话、蓝牙手机音乐、车载数字电视等功能。

　　在动力方面，根据此前申报图曝光的信息，新车将搭载单驱动电机，最大功率为100kW，峰值扭矩210N·m。在续航方面，比亚迪元Pro将换装磷酸铁锂刀片电池，NEDC续航里程可达401公里。（文/汽车之家侯明浩）

文章标签：电动车车闻新车预告新车官图

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评测编辑-姜田双：	去年测试的比亚迪元EV受到很多同事的好评，今年补齐了续航短板的比亚迪元EV535来了还挺期待的，实测续航也不错。这款车的颜值、配置、动力和操控各项性能都是及格线以上水平，综合实力还是很能打的。
评测编辑-：	纯电动小型SUV市场的竞争还挺激烈的，有些新能源技术积淀的中国品牌在这个细分市场都有车型推出，比亚迪元EV能够在这个领域独领风骚不是没有理由的。希望比亚迪元EV535不要像比亚迪元EV一样，高功率版本的配货再多一些，千万不要成为某些地区的“专属版本”。
评测编辑-姚嘉：	比亚迪DiLink智能网联系统终于出现在了元上面，功能上没话说，你能想到的各种实用配置它都有。不过从尺寸和系统的反应程度上来说都不如唐和秦，感觉搭载了一个“减配”版的旋转大屏。

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评测编辑-：	驾驶感受上，元EV360加速轻快，动力充足，底盘调校也相对比较紧实，没有松垮的感觉。转向助力偏轻，转向精准性上还有提升的空间。
评测编辑-姚嘉：	相比外观的颜值来说，比亚迪元EV360的内饰设计就有些“落后”了，没有太多的新意。从配置上来说，补贴后不到10万的价格，配备了360°全景影像、PM2.5绿净系统、定速巡航等等，可以说比较有吸引力了。
评测编辑-姜田双：	续航能力上，比亚迪元EV360在众多同级别车型中表现并不突出，我们实测高速工况续航在200km，城市工况续航在305km，在很多车续航都突破400km往500km努力的路上，比亚迪还是太过保守了。

将于3月21日上市 比亚迪元Pro官图发布