[汽车之家 行业] 特斯拉创始人埃隆·马斯克越来越敢讲“真话”。日前，马斯克在Twitter称，部分FSD beta（特斯拉完全自动驾驶系统测试版）的用户开车时不专心，将收回这些用户的试用权限。听到这，你是不是疑问，为啥马斯克能知道用户专心与否？难道车上有监控装置？
社交媒体上的网友同样有此疑问，其中一网友提问马斯克，特斯拉如何得知用户是否专心？特斯拉车内的摄像头可以检测车主的目光吗？马斯克直言不讳地说，“Yes”。
这是特斯拉首次官方承认，其通过车内摄像头来监控驾驶员。诚然，自动驾驶技术并不成熟，如果放任车主将车辆交给自动驾驶系统，很可能给驾驶员自身及路上他人造成威胁；马斯克也表示，beta版本意味着还处在测试阶段，虽然至今未发生任何事故，但不能完全不管不顾。
但即便是打着为安全驾驶的理由，特斯拉也不能以侵犯隐私的方式介入对车主的管理；毕竟在未提前告知用户的情况下，直接通过摄像头监控车主，如此行为，被监控的车主同意这么做吗？
特斯拉的行事风格很有马斯克个人的风格，有时看起来颇为随性，甚至胡来，让人难以心生信任。比如此前媒体报道称，一海南特斯拉车主遭遇刹车失灵，原本车辆自带的摄像头基于记录自动驾驶数据的目的，生成了车辆行驶视频，但事件发生后，特斯拉竟在后台偷偷删除了该车主的行车视频记录。
编辑点评：
在今年的315晚会上，猎聘、智联招聘、前程无忧因泄露和倒卖用户隐私被曝光，这再一次证明个人隐私仅归用户本人所有，他人不能基于任何目的进行侵犯。虽然马斯克本意是想让用户好好开车，不要将生命交给尚不成熟的自动驾驶系统，但这种操作终究是草率了些，同时他又直接承认以车内摄像头监控车主，恐怕其公关人员得知这一消息时已经哭晕在厕所。
同时，特斯拉已经是一家全球性的电动车公司，应该本着对用户尊重、负责的态度去对待，而不应基于自身目的随意侵犯用户权益，长此以往，会失去更多用户的信任。你信任特斯拉吗？你对特斯拉侵犯车主隐私的行为怎么看？（文/汽车之家 宋爱菊）
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