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2021上海车展:长安UNI-T运动版首发

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  [汽车之家 新车首发]  2021上海车展正式开幕,本届车展上长安汽车带来了UNI-T运动版车型,作为首次亮相的它,采用了一套全新的运动套件,使得整车散发出更强烈的战斗气质。

汽车之家

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  基于UNI-T打造的UNI-T运动版,整体进行了黑化处理,同时采用了一套全新的包围。通过黑色、黄色和碳纤维纹路点缀的运动套件,使得整车的视觉效果更加抢眼,同时新车还将配备黑色20英寸轮圈和黄色刹车卡钳。

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  相比之下尾部的视觉效果要更有冲击力,新车在车顶增加了顶部扰流板,并且宽度超过车顶宽度,搭配全新的彻底导流板和双边共四出排气,让新车的战斗气息发挥到极致。

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  内饰的整体设计无法做出太大调整,但通过全新材质的应用,运动气质也是十分凸显的。三辐式方向盘更换为Alcantara材质并带有黄色缝线,全新的一体式座椅设计,通过皮革缝线工艺以及黄色沟边工艺的加持,让整车的质感得到提升,搭配黄色安全带,更是彰显出个性十足。

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  动力部分,参考在售车型,新车将搭载蓝鲸NE1.5T四缸直喷发动机,最大功率180马力(132千瓦),峰值扭矩300牛·米,传动系统匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。(文/汽车之家 耿源)

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  • 长安UNI-T 2020款 1.5T 旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.60 37.77 9.10
    测试文章:冲破边界 全网首测长安UNI-T旗舰型
    评测编辑-王申:

    长安UNI-T的驾驶辅助系统高效好用,日常在城市间穿梭能省不少心,低扭表现也足够好,但中后段的加速能力、变速箱换挡速度等方面还有提升的空间。

    评测编辑-郑雷:

    长安UNI-T具有很强的话题性,大胆的设计和全面的配置令人印象深刻,也让人看出长安品牌年轻化的决心。动态表现上UNI-T并没有外形看上去惊艳,加速和油耗表现都比较常规,但刹车表现给人惊喜。

    评测编辑-谢玥:

    UNI-T车内的科技含量很高,诸多小细节设计也非常贴心,对于驾驶者可以说是做到了全方位的呵护,但是中控屏的灵敏度以及红外侦测驾驶者功能还需要继续升级才能做的更加完美。

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长安UNI-T

指导价:11.59-13.99万
级别:紧凑型SUV
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