2021上海车展探馆：全新宝马M4雷霆版

毕业

2021年04月17日 11:23 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 在2021年上海车展开幕前夕，我们提前拍摄到了全新M4雷霆版车型的探馆图。新车采用3.0T直列六缸涡轮增压发动机，并有四驱系统可选。此前，新车已经在2020广州车展开启预售，此次，新车将在上海车展公布价格并正式上市。

　　拍摄到的新车还被盖着车衣，但是我们已经知道了新车外观将采用打嘴式双前格栅设计，这一富有争议设计，现在看来好像可以稍微接受了。此外，新车前包围采用了复杂的空气动力学设计，进气与散热开口造型都设计的非常犀利。

　　动力方面，新车将搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率510马力，并匹配8速手自一体变速箱。此外，新车标配了可切换为后驱模式的四驱系统。（文/汽车之家毕业）

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文章标签：新车预告

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.31秒	34.69米	10.50升
测试文章：跟V8说再见测试宝马全新M4双门轿跑车
评测编辑-罗浩：	这依然是经典纯粹的宝马M，动力充沛，灵活犀利，具备丰富的驾驶乐趣。自动挡性格多面，亦静亦动，而手动挡在城市里缺乏实用性，它终究成为一款注重玩乐的小众车。
评测编辑-李佳：	尽管一些人会对自然吸气不舍，不过对于宝马来说这是一次成功的迭代，效率至上的时代更需要动力更好油耗更低的车型。全新M4在发动机、变速箱、底盘等多个方面呈现更多面性格。遗憾的是双门车型不再是那个经典的名字M3，它叫M4。
评测编辑-于晗：	全新M4是款让人欲罢不能的车，尤其是手动挡的加入给这辆M4增添了更多乐趣，也让它成为了最特别的M系之一。也许它会和1系M一样，将有一批忠实拥趸。