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2021上海车展:新款广汽丰田C-HR双擎

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  [汽车之家 新车首发]  在2021上海车展上,广汽丰田带来了新款C-HR双擎,作为改款车型,其延续了欧洲车型的整体设计,延续了“Diamonds Are Forever”,全车还是充满了许多菱形的锐利切线。

广汽丰田 丰田C-HR 2021款 双擎 基本型

广汽丰田 丰田C-HR 2021款 双擎 基本型

  C-HR在推出之时,最让人注意的地方就是它的外观,所以在外形设计上更不可能大幅改变。主要的变化在细节上,新车两侧的獠牙式进气口装饰变得更大,并把现款雾灯移动到了进气口装饰的两侧,前大灯内部也换装了全新的LED灯组。新车还采用了全新设计的双色轮圈,并有17英寸与18英寸可选,整体造型还是非常有层次感而且侵略性十足。车尾方面,现款车型上的“C字形”尾灯造型不变,颜色上则是有些变化。车尾设计则是小鸭尾上加上黑色扰流来连接左右尾灯,并且向左右延伸包围灯框。排气管还是使用隐藏式设计,让人觉得有些可惜。

广汽丰田 丰田C-HR 2021款 双擎 基本型

  内饰方面,新车基本沿用了现款车型设计风格,三辐式多功能方向盘搭配悬浮式大尺寸中控屏,让新车看上去十分时尚。作为小型SUV的它,车内空间并不是它的强项,尤其是后排空间,因为造型的关系,压迫感有些强。

  根据申报信息显示,新款丰田C-HR(参数|询价)将采用2.0L的混动系统,发动机最大功率146马力,电池组采用了新中源丰田汽车能源系统有限公司生产的金属氢化物镍蓄电池。(文/汽车之家 周易)

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  • 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.32 39.50 6.80
    测试文章:勿以空间论英雄 测试广汽丰田C-HR 2.0L
    评测编辑-何家荣:

    0-100km/h加速时间是9.32秒,100-0km/h刹车距离是39.5米,百公里油耗只需6.8升,在性能测试部分丰田C-HR交出了让人满意的答卷。若以售价及家用小型SUV的定位来分析,它的行驶表现也没有太多让人挑剔的地方,在这方面我对它的评价是:“好开、舒适、灵活,但谈不上驾控的乐趣”。

    评测编辑-梁海文:

    丰田C-HR是一款在世界范围内都受到众多年轻人青睐的小型SUV,个性化的造型是其最大特点,年轻人就要这种一入目即夺目的效果。在性能方面,C-HR给人最大的感受就是平顺舒适,其动力有着顺滑流畅的表现,悬架应对各种凹凸路况也是过滤得比较到位。但是,在操控方面该车的表现并不像外观那么激进,更适合休闲出行。

    评测编辑-王子平:

    丰田C-HR造型设计很叛逆,但脾气却没有很火爆,它的操控亮点更多体验在底盘上面。或许它的加速成绩并不抢眼,但动力表现其实绝对对得起它那酷炫外形,是属于活泼那一类的风格。

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丰田C-HR

指导价:15.28-19.28万
级别:小型SUV
询底价
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