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近20款重磅车 上海车展将上市轿车盘点

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● 风神奕炫MAX
上市时间:2021年年内
新车特点:否定“家用车够用”理论的车型

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  目前风神旗下就两款轿车,奕炫和奕炫MAX,因此后者理所当然地成为了旗舰轿车。奕炫MAX显然也掌握了流量密码,相比奕炫,它拥有更大的中网,更酷的通风口,更明亮的彩色装饰,急吼吼地告诉年轻人,买我,买我。

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  内饰部分,奕炫MAX采用了一个前两年流行的设计,即屏幕向主驾倾斜,配上windlink和高配的面部识别摄像头,在智能化浪潮中取得了不错的成绩。

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  动力部分,奕炫MAX提供两种动力总成,分别为1.5T+DCT以及1.5T+HD120(集成式混动电驱动)。其中C15TDR是一款全新1.5T增压直喷发动机,最大功率为203马力,最大扭矩为320牛·米。但具体表现如何,需要实际体验。

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『奕炫MAX暗夜版』

  值得一提的是,本届车展上还同时发布了奕炫MAX的暗夜版车型,该车型采用了较为拉风剪刀门设计,以及非常夸张的全车空力套件,搭配密条辐大尺寸轮圈和哑光色车漆,让新车展现出非常十足的战斗气息。

  东风旗下的自主品牌略多,真的很难让人记住。风神品牌的知名度远不如吉利、上汽等一流自主品牌,此次的风神奕炫MAX算是个大紧凑级产品,未来必定会面对吉利等品牌的夹击,奕炫MAX运动的外观确实不错,希望它能给出一个惊喜的价格来吸引越来越挑剔的用户吧。


● 新款奔驰CLS
上市时间:2021年年内
新车特点:外观/内饰/动力具有升级优化

  奔驰官方在上海车展正式发布了新款梅赛德斯-奔驰CLS,这款车型目前深受国内消费者喜爱,官方称如今中国已经成为奔驰CLS全球最大的单一市场。为了俘获更多消费者,新款奔驰CLS也是诚意十足,在外观、内饰、动力等方面均有升级。

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  首先从外观看,新车最大的变化是前格栅中网换装了奔驰标志性的“三叉星”图案,同时前包围采用贯穿式的散热开口设计,配合更多的AMG套件,让这台新车看起来侵略性十足。

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  与前脸的攻击性不同,新车的侧面依旧突出的是优雅,使用干净利落的线条勾勒出了优美的车身结构;轮圈方面,有19英寸5辐或多辐、20英寸高光泽AMG多辐轮圈可选择,配合前后轮眉稍突出车身的设计,使新车看起来很有气场。

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  车尾相比现款变化不大,尾灯采用倒梯形造型,后包围两侧依旧是散热开口的造型,配合双边共两出的排气布局,彰显了新车的运动感。

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  内饰也是新车提升的重点领域,其中方向盘采用了全新的造型设计,三辐式线条更流畅,黑色高亮饰板外圈用金属线条勾勒,加上包裹的纳帕皮革,整体颜值得到了不小的提升。除此以外,新车增加了两款新中控台饰板,分别是棕胡桃木和高光灰色木饰面,座椅的皮革可选范围也新增了岩浆灰及西耶娜棕色+黑色两种新配色。

  动力方面,新车目前提供两款汽油发动机,其中一款是搭载299马力的2.0T涡轮增压四缸发动机,型号为CLS 350;另一款则是3.0T涡轮增压直列六缸发动机加48V轻混系统,最大功率367马力,型号为CLS 450 4MATIC。

  奔驰CLS是奔驰家族中负责诠释运动、豪华的车型,同时它也是一款优雅的四门轿跑车,这些元素集于一身,让无论始于颜值还是忠于性能的消费者都欲罢不能。新款车型在上海车展撩拨完用户之后,预计将于今年年内上市,那么问题来了,有多少消费者已经被新款奔驰CLS“撩”到了呢?


● 新款捷豹XFL
上市时间:2021年年内
新车特点:竟是基于全新EVA 2.0电气化架构打造

  在上海车展,你如果是第一次见到新款捷豹XFL也许会小小吃惊一下,因为基于全新EVA 2.0电气化架构打造的它,整体外观和内饰都有了不小的变化。

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  新车采用崭新的全LED大灯组结构,双J日间行车灯勾勒出四头灯造型,同时进气格栅采用镀铬装饰的矩阵式设计,看起来年轻了不少。新车还另外提供Black Exterior Pack黑化选装包,想要年轻运动范儿?新款捷豹XFL满足你!

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  车身侧面依旧是舒展修长的设计,细节处也有调整,如原来的JAGUAR字样被豹子图案取代。尾部则优化了尾灯组内部的灯腔结构,也是四灯组的设计,以呼应前大灯组。同时,新车重新设计了后保险杠和底部扰流板,且双边共两出的排气口均加大了尺寸,看起来是“脾气”长了不少。

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  作为中期改款车型,新车在内饰方面的变化更为明显,如采用更大尺寸的中控屏,且由原来的内嵌式调整为了悬浮式;方向盘的造型更加干练,其多功能按键也调整成了轻触式;全新的电子换挡杆则替代了旋钮式换挡机构,整体都在向着更年轻、时尚的方向改进。

  动力方面,新车还将继续搭载Ingenium 2.0T发动机,分别有250马力和300马力两种调校。传动方面,与之匹配的将是8速手自一体变速箱,并提供四驱版本可选。

  如果一定要说出一款优雅的轿车,我脑子里最先跳出的是捷豹XFL,它集优雅与动感于一体,同时小众且全身散发着英伦范的气息,太爱了。虽然在销量上它不能与BBA旗下的同级产品相媲美,但有些人喜欢的正是与众不同的品牌和审美。如今中期改款的捷豹XFL有了很大的变化,更年轻、更运动、更紧跟时代潮流,期待它上市后能有更好的市场表现。


● 福特EVOS
上市时间:2021年年内
新车特点:美感与实用兼具的中大型轿跑SUV

  福特EVOS出现在上海车展上,可能令不少人为之心动,因为这是一款以中国市场为主导开发的全球战略性产品,它天生就更符合中国消费者的审美。新车基于FNV智能互联全网架构打造,定位于中大型SUV,有望于今年内上市,它也是长安福特即将推出的重磅全新产品之一。

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  外观方面,新车采用福特最新的家族式进气格栅,内部是呼吸式3D参数化鳞甲的设计,加上中网内部的亮橙色点缀,辨识度极高。同时,新车采用贯穿式风刃灯带,配合发动机盖上的线条,看起来很有攻击性。

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  侧面的设计则将这款车的跨界风格更为凸显,其中中间从车头延伸至车尾的线条勾勒出了SUV的姿态,顶部则是轿车上常用的溜背式造型的弧线,呈现出新车下半身是SUV,上半身是Coupe的视觉效果,看起来颇具动感。同时,新车采用隐藏式门把手,上黑下白的后视镜也呼应了车身的撞色设计。

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  尾部方面,新车采用参数化鳞格式尾灯,以呼应前脸的造型设计,同时采用隐藏式排气口,或许为新车未来的电气化留下更多想象空间。

长安福特 EVOS 2021款 基本型

长安福特 EVOS 2021款 基本型

  内饰方面,新车最吸引人眼球的莫过于长达1.1米的巨幅屏幕,其由12.3英寸的液晶仪表与27英寸的4k中控屏联结而成,极大地提升了新车的科技感。同时,新车将配备福特SYNC 2.0智行互联系统,主驾和副驾均可通过巨幅屏幕操作系统。目前官方未透露新车的动力信息,我们期待新车的性能依然能令人澎湃。

  从EVOS的设计来看,福特确实拿出了满满的诚意,也可以看出福特寄希望于该重磅车型的推出,重新找回以往荣光的迫切。当然,EVOS也确实不负期待,它目前呈现出的全新设计、智能科技、以及近2米9的长轴距可能带来的空间表现等,都让人对这款新车的上市充满期待。


● 智己L7
上市时间:2021年年底
新车特点:由上汽集团和阿里巴巴集团联合打造
预售价:40.88万元

  虽然造车并不是一件容易的事,但跨界进来的企业仍源源不断。在2021上海车展上,由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造的智己汽车宣布首款车型--中大型轿车智己L7启动预售,它也被视为阿里造车的第一件作品。接下来让我们走近它细细地聊一聊。

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  外观方面,新车整体设计时尚,采用封闭式格栅,配合两侧类似“∑”的日行灯造型,看起来颇有几分犀利。据介绍,新车具有“智慧灯光系统DLP+ISC”,这套系统拥有260万像素DLP+5000颗LED ISC组成的智慧灯光系统,让大灯组除了承担照明功能外,还能实现行人提醒、智慧灯光领航、示宽光毯导引和智慧光随眼动等功能。

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  车身侧面的造型十分简洁,从车头延伸至车尾的线条设计,使整车看起来更加修长。同时,后翼子板采用了极为外扩的设计,提升了新车的运动感。

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  车尾方面,新车依旧延续简洁的设计风格,两条线性的尾灯组贯穿尾部,视觉宽度得以提升的同时,辨识度也很高。车身尺寸方面,新车长5098mm、宽1960mm、轴距为3100mm,定位为纯电动中大型轿车。官方介绍称,新车风阻系数为0.21Cd。

智己汽车 智己L7 2021款 天使轮版

  内饰方面,新车采用39英寸的多屏一体悬浮式大屏幕设计,其中全新一代的域融合中央计算数字架构融合了四大域控制器:IPD智能驾驶中心、ICC智慧计算中心、ICM智慧座舱中心、IMATE智慧伙伴,借助TTTech多芯片实时数据交互和1Gbps以太网光速通讯,使新车俨然成为一台“可以移动的超级计算机”。

智己汽车 智己L7 2021款 天使轮版

  配置上,智己L7最大的亮点在于“智”,除了超大屏幕外,新车硬件上搭载英伟达Xavier (30-60 TOPS)、15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达,以及12个超声波雷达等,能够实现高级别的辅助驾驶。

  动力方面,搭载智慧动态四驱技术,后轴为主驱动,功率400kW,扭矩700 N·m。该车配备前双叉臂+后五连杆独立悬架,并搭载双向12度后轮转向系统。续航方面,新车将全系标配93kWh电池,高配选用115kWh电池,最高可支持近1000km的续航。同时官方数据显示,新车0-100km/h加速时间为3.9秒。

  目前新车已经在上海车展开启预售,其预售价为40.88万元,似乎出乎意料又在意料之内。一方面,电动车的价格已被Model 3、大众ID.4等打到了二十万元附近,还打40万元左右的市场,能有多少人买单?另一方面,新创品牌高举高打已成常态,似乎不先以中高端产品切入,造车就显得不够认真。事实上,对于消费者来说,无论是价格、性能还是科技,只要能够玩到极致,都有人买单,毕竟市场上太不缺中庸的产品了。


● 奥迪A7L
上市时间:2021年年内,2022年第一季度前交付
新车特点:上汽奥迪的第一款车型

  上汽奥迪自成立以来,人们都在猜测其首款国产车型为哪款?在奥迪之夜,这一谜题有了确定的答案,即奥迪A7L,这款全新车型即将限量销售先行版1000辆,且每辆车都会有专属的编号。

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  外观方面,新车采用专属的青山黛车漆颜色,全新的前进气格栅内部辅以横纵饰条点缀,这一设计风格未来也会在奥迪后续车型上沿用。有着“灯厂”之称的奥迪,在灯组上的设计自不会让人失望,新车采用了LED激光矩阵式大灯,这是奥迪国产燃油车中唯一配备激光大灯的车型。同时,奥迪A7L全系配备了S-line套件,加上先行版独有的耀黑套件,新车看起来英气逼人。

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  作为一款三厢车,新车摒弃了溜背式设计,但凭借3026mm的轴距和5076mm的长度,新车显得十分修长且舒展。同时,进口版本的无边框电吸车门在国产后得以保留,且用双层玻璃解决了无框车门的隔音问题,后排还用深色玻璃以提升乘坐的私密性,尊享豪华不仅仅是说说而已。

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  尾部方面,新车整体是低矮且宽的姿态,以凸显其运动风格。此外,贯穿式尾灯横在四个圈LOGO和牌照区中间,看起来很有层次感。

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  内饰方面,新车与A7和A6L保持了相似的设计风格,采用了全液晶仪表盘和中控上下双屏幕设计,科技感自不必说。同时,新车搭载了第三代信息娱乐系统,在继承奥迪Asterix生态系统的基础上引入酷我音乐、喜马拉雅等国人常用的App,未来奥迪还将与腾讯进行新一轮合作,开发诸如微信等场景服务。

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  座椅方面,新车采用干邑配色的运动式座椅,辅以菱形纹缝线,提升其豪华感。同时,作为轴距加长后的车型,新车的腿部空间得到了明显提升,乘坐更舒适。

  奥迪A7L先行版还将搭载DAWS动态全轮转向技术,这也是该技术首次运用在奥迪国产车型中。在60km/h以下车速时,当车辆进行转向,后轮与前轮形成反向,实现最多±5度的转向角度,能大幅减少转弯直径(1.1米)。而在60km/h以上的使用场景中,DAWS动态全轮转向技术能让后轮与前轮协同转向,能够实现最多±2度。在跑高速公路的时候,A7L能更快地完成变道过程,让整个车身姿态斜向滑行。

  动力方面,此次首发的上汽奥迪A7L 55TFSI quattro搭载一台3.0TFSI V6发动机,并与48V轻混系统相匹配,最大功率250kW,峰值扭矩500牛·米。传动方面,匹配7速双离合变速箱和quattro四驱系统。值得一提的是,国产车型将配备空气悬架以及四轮转向系统。

  基于MLB Evo平台打造的上汽奥迪A7L,整体给人的感觉还是眼前一亮的,保留了无框车门、加长后的车身依旧协调,且三厢的外观并未影响其运动的气息。同时,新车增加了不少新技术和新配置,如空气悬架和后轮转向等。同此外,加长的轴距、舒适的座椅以及优秀的空间表现,这使它不仅能够吸引想要驾驶快感的消费者,也能满足对乘坐舒适性高要求的用户。对于上汽奥迪首款国产车型,你还满意吗?


● 全文总结

  看完这几款将上市新车,是不是突然觉得工作很有动力,生活充满了希望呢?这些新车都将在未来几个月或几年之内陆续上市,他们将会带动起一次又一次新车车企间的竞争。而我们也发现了,在这些新车中,不乏我们的国产品牌,无论是新能源车还是传统汽车,现在都可以与海外品牌相互拼一拼实力。尤其是新能源车方面,高配置,高科技,都让我们为自己的中国品牌感到骄傲。也希望全球车企都能互相激励,在未来的智能化与电动化的时代为消费者们带来更好看、更好开、更智能也更具性价比的新车。

  那么,本期2021上海车展将上市轿车盘点到这里就结束了。但别着急,马上我们还将会发布《2021上海车展将上市SUV车型》等新车盘点内容,以及一些有意思的车展选题内容。敬请期待!(文/汽车之家 毕业、宋爱菊、邢月阳)

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