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将于4月底入驻 理想研发总部落户上海

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  [汽车之家 新能源]  近日,理想汽车创始人李想发布微博表示,理想汽车在上海的研发总部即将准备就绪,将于4月底开始入驻,可容纳2000人办公。根据此前理想汽车公布的消息,新的研发总部将在整车开发的同时,进行高电压平台及超快充技术、自动驾驶技术等前沿技术的研发工作。

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  今年2月,理想汽车宣布将在上海设立研发中心,该研发中心在具备完整的车型研发能力外,还将对智能电动车的前沿技术进行开发,包括高电压平台及超快充技术、自动驾驶技术和下一代智能座舱科技等方向。在自动驾驶技术方面,李想还在微博平台表示,理想汽车自研的自动驾驶系统将会配备508Tops算力计算平台和激光雷达,以与华为、特斯拉正面较量正面较量。

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  根据企查查App显示,4月20日,以从事汽车技术开发为主的上海理想汽车科技有限公司成立,法定代表人为李想,企业的经营范围包含:从事汽车技术、云平台技术、大数据技术领域内的技术服务、技术开发;电动汽车充换电基础设施的规划、研发、设计;换电站、充电桩和储能系统相关设备及零部件的研发等。也从侧面印证了理想汽车接下来的研发方向。(文/汽车之家 孙一超)

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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    测试文章:远大的理想 冬季测试理想ONE 增程6座版
    评测编辑-:

    当电动化真正来临,传统燃油车逐步走出舞台,这个过程注定是痛苦的,但我们的观念要与时俱进,汽车在未来一定不只是承担移动载具的任务,智能化是未来的发展方向。理想ONE有着跟很多同级别电动车一样智能的功能和使用感受,增程器的加入又解决了里程焦虑,至于增程器的噪音,我觉得在可接受范围内。

    评测编辑-洪冰清:

    综合来看,理想ONE是一款比较全面的车,大空间、高配置,除北京外的其它限购城市还能享受新能源补贴和新能源的指标政策,如果家里有充电条件,那购买这台车就很合适,日常行驶的成本也会下降。

    评测编辑-李乔辰:

    理想one是一台连开路虎揽胜的人都会投来目光的“流量车”。它没有一味的追求纯电动而摒弃内燃机。它的外观没有蔚来科幻,但是多了几分稳重。所以它注定不仅是富人的玩具,更具备带你通勤甚至长途出行的能力。四块屏幕各司其职,手势操作方便简单。至于驾驶方面,你就不要过分要求了。无功无过、中规中矩就是对它最大的褒奖,没有任何“存在感”的把你带到目的地,可能就是未来汽车的第一诉求。如果你认同这点,理想one是一台不错的车。

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指导价:32.80-34.98万
级别:中大型SUV
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