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6月发布 大众新一代迈特威更多预告图

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  [汽车之家 资讯]  近日,大众商用车公布了新一代迈特威(参数|询价)(代号T7)的更多预告图,新车作为大众T系列的最新产品,将保持一定的家族风格,同时内饰方面更换全新的换挡设计,并有可能取消手动挡车型,新车将于2021年6月正式发布。

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  新一代大众迈特威即将迎来换代,新车将采用MQB Evo平台进行打造,这将使得迈特威从新一代起正式与T系列其他商用车剥离,后者将在未来一段时间内继续保持在T6.1代与T7代同堂销售。从最新的预告图中我们不难看出,新车保持了大众T系列经典的方盒子车身设计,并通过双色车身营造出更加时尚的外观效果。全新的贯穿式LED大灯,保持了大众最新家族化设计,同时新车采用了较小的进气格栅开口,并针对前保险杠造型进行了更加运动化的设计。

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  内饰方面,新一代大众迈特威将针对内饰进行全新升级,整体与大众其他乘用车设计保持高度一致,配备10英寸的中控触摸显示屏,同时我们注意到,传统的换挡杆设计已经被大众最新达的电子换挡机构所替代,并且位置上调至仪表盘与中控屏中间位置。从而释放了中控台下方区域的空间。

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  动力方面,目前官方暂未公布新车的更多信息,我们预计其将继续搭载2.0TSI发动机,并匹配DSG双离合变速箱。此外,不排除新车将推出电动化车型的可能性。(文/汽车之家 耿源)

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  • 迈特威 2016款 2.0TSI 四驱尊享版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.24 40.77 12.00
    测试文章:不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威
    评测编辑-苑璐:

    作为一款MPV车型,全新迈特威在空间灵活性上有着出色的表现,动力上也足够出色,变速箱的表现让人满意,DCC的加入让驾乘者的舒适性也有了相当好的感受。不过,之所以有这么高的评价却还给了八分,是因为它的配置表现不够丰富,无钥匙进入、无钥匙启动、电子手刹都没有;另外外观和内饰也并没有什么太高的档次感,还有就是它较高的坐姿多少还是感觉有些像开工具车。

    评测编辑-:

    迈特威是个优缺点很鲜明的车,优秀的驾驶质感和出色的第二排第三排的座椅调节灵活性是它最突出的优点。不过作为一台价格在60万左右的高端MPV(参考现款车型价格),特别是和同价位的奔驰V级比起来,迈特威不管是在品牌还是车内氛围上都相差太多,这时候你就会发现第二排那两张能旋转的小座椅不管是材质软硬还是调节方式都是那么弱。迈特威本来是一台有一定卖点的车,不过考虑到它的价格以及同价位的竞争对手,它的处境就显得非常尴尬了。

    评测编辑-曹昊旻:

    迈特威更像个勤勤恳恳干活的车,没有特别华丽的外表,没有特别夸张的设计,一切都本着实用和好用来设计的,尤其是后排那个小圆桌,在同级别中它有很大的优势。可是它可能有点过于朴实了,如果您是个老板,需要出席很多商务场合,可能奔驰V级那样有气势的MPV会更合适,迈特威更适合一家人其乐融融。

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