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未来四年四川高速服务区充电桩这样布局

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  [汽车之家 资讯] 日前,四川省交通运输综合执法总队(厅高管局)发布《四川省高速公路运营服务区充电桩建设进展示意图》,公布“十四五”期间高速服务区充电桩建设规划和点位布局。

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  省交通运输综合行政执法总队(厅高管局)高速公路服务监管处负责人王浩宇介绍,2015年以来,四川省先后在G5京昆、G42沪蓉、G4215蓉遵等24条运营高速公路41对服务区建成80处充电桩,统筹解决了到重庆、云南、陕西、贵州连接段出行的基本充电需求,建立了成都与南充、泸州、攀枝花等13座城市的城际出行充电基本网络。

  “目前,我省高速公路充电桩覆盖率仅达到30%,这个比例不高。”王浩宇表示,为满足日益增长的电动汽车出行需求,今年起,四川省将加大高速公路服务区建设力度,构建以成都为中心的充电桩路网架构,突出成渝双城经济圈重点、坚持“以线带网、分步实施”的原则,不断加快建设进度,力争2024年底全省高速公路服务区充电桩覆盖率达80%以上。

  优先保障成渝双城经济圈,2021年,规划在17条高速公路段34对高速公路服务区建成66处充电桩,其中成渝主线、川渝支线21对服务区,确保成渝两地电动汽车出行高速公路无障碍。

  接下来,2022年将在21条高速公路段33对服务区建成65处充电设施,2023年将在11条高速公路20对服务区建成3处充电设施,2024年将在4条高速公路10对服务区建成19处充电桩设施。

  2021年前开通的高速公路路段,主要采取补建的方式完成服务区充电桩设施建设。到“十四五”末,新建路段服务区充电桩设施100%全覆盖。(编译/汽车之家 资讯)

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