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可车电分离销售 哪吒U换电版申报图曝光

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们从工信部获取了一组哪吒U(参数|询价)换电版的申报图。新车在外观方面并没有变化,最大的亮点是搭载了换电技术,在销售方面可以采用车电(车身和电池)分离的模式,从而降低消费者的购车门槛。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  在外观方面,新车与普通版哪吒U Pro的造型基本一致,前脸贯穿式的灯带融入了品牌LOGO设计元素,同时两个面积不小的T字形头灯也能增加辨识度。车尾采用大量横向线条营造出了不错的层次感,整体的视觉效果非常稳重、扎实。

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  在配置方面,新车可以选择不同样式的轮圈、天窗、行李架、双色车身、前格栅造型、LED前大灯、后扰流板造型等配置。在车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4530/1860/1628mm,轴距为2770mm,与普通版车型保持一致。

  在动力方面,哪吒U换电版搭载由菲仕绿能科技(北京)有限公司提供的驱动电机,最大功率为120kW,峰值扭矩预计为210N·m。在电池方面,该车搭载由华鼎国联提供的三元锂动力电池电芯,并由安徽鸿创新能源动力有限公司进行电池包组装,目前该车尚未公布电池容量。(文/汽车之家 侯明浩)

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  • 哪吒U 2021款 Pro 610 探火版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.04 39.83 --
    测试文章:弹无虚发 测试哪吒U Pro 610 探火版
    评测编辑-王子平:

    在这台哪吒U Pro上,我们就能见识到它的勤奋,配置很能打,实用性也不差,整体表现说得上全能,比较让人不爽的是它的实测续航不怎么样,好在结合它的售价,这似乎也还能忍,总的来说性价比足够突出。

    评测编辑-尤冬青:

    整体来说,哪吒U Pro是一辆开起来轻松、动力储备充足的紧凑型纯电动SUV,同时乘坐舒适性良好,以上几点可以使哪吒U Pro符合一款入门级家用SUV的需求。

    评测编辑-张子仪:

    哪吒U Pro可能算不上新车了,但它确实值得我们一看,10万元就能买到一款这么大的纯电动SUV,不香吗?至于透明A柱嘛,我替您体验过了,确实能在一定程度上解决A柱盲区的问题,不过还有很多细节值得优化,我个人更愿意将其看做是一种技术储备。您如果想尝鲜,体验一下透明A柱,首先得买个顶配车型,然后再花费1.2万元选装。

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哪吒U

指导价:11.88-15.98万
级别:紧凑型SUV
询底价