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一汽奔腾B70十五周年版实车正式首发

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  [汽车之家 新车首发]  5月18日,奔腾迎来品牌15周年纪念,并将在召开全新品牌战略发布会。目前,奔腾B70十五周年纪念版实车正式首发。

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  外观方面,新车依旧采用奔腾家族新设计语言下的首款轿车,在整体设计上更加突出运动感和实用性。而此次发布的奔腾B70(参数|询价)十五周年纪念版则在其原有设计语言的基础上增加了更多的专属设计。例如,新车将在现款车型的左前翼子板上增加专属十五周年纪念版的LOGO,并在配置方面进行调整,将配备密条辐18英寸轮圈、无钥匙进入、全景天窗、黑内饰配金色缝线工艺等配置。

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  动力方面,新车依旧搭载一台1.5T涡轮增压四缸直喷发动机,这款发动机为一汽自主研发的第三代发动机,热效率达到39.06%,压缩比11.5:1,其最大功率为169马力,最大扭矩为258牛·米。传动系统方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。

  2021年是奔腾15周年以及十四五的开局之年。从定位来看,目前一汽自主乘用车版块将进一步的区隔开,8-18万的价格区间将交给奔腾来主攻,未来奔腾产品的目标人群为“悦享新生代”,而为了进一步符合其品牌身份。5月18日,奔腾除了将公布全新品牌战略之外,也会更换全新的品牌LOGO,并对外公布接下来的新一代产品设计语言和产品规划。(文/汽车之家 耿源)

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  • 奔腾B70 2006款 2.3L 自动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.45 42.60 --
    测试文章:奔跑的公牛!深入评测一汽奔腾2.3AT
    评测编辑-韩路:

    共用平台可是说是一种节约成本的最好办法,是值得高兴的事!奔腾在这个平台上又演译出了自己的一部分特点,那就是庄重、大气!加速成绩较Mazda6还有提高,这点实属不易,刹车性能一般,42米多的成绩没有给我们惊喜。

    评测编辑-王苦公:

    奔腾作为一款共用平台的产品,从目前的市场反应和消费者反应来看还算是比较成功的,凭借Mazda6的良好口碑和58%的通用率以及更高的性价比来说奔腾是一款不错的中型车;但是在各个细节的调整上确实还有很大的提升空间。

    评测编辑-孟庆嘉:

    奔腾的外形大气稳重,符合中国人的购买需求,和Mazda 6这样的运动型轿车相比,有着众多相似之处的奔腾也同样拥有着运动气息,甚至在加速测试中,成绩比前者更为出色,的确没有想到,毕竟奔腾比Mazda的车身要重一些,其它方面两车的差距也不明显。不足的是奔腾的内饰做工和座椅舒适性一般。

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奔腾B70

指导价:9.88-14.49万
级别:中型车
询底价