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维权女车主将就特斯拉刹车失灵提起诉讼

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  [汽车之家 资讯]  日前,据国内媒体报道,5月19日特斯拉维权女车主张女士在接受对话时表示将就“刹车失灵”一事进行诉讼。此前5月6日,张女士控告特斯拉及陶琳(特斯拉全球副总裁)侵犯自己名誉权的案件,现已经立案。

汽车之家

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  张女士说道:“我们计划是会(针对特斯拉刹车失灵)提起诉讼的。但现在国内不是还没有能够检测智能驾驶汽车交通事故责任的检测机构吗?就是没有独立的机构可以做这个数据鉴定。”张女士称,特斯拉没有提供完整的30分钟数据,且国内没有具备检测智能驾驶汽车事故责任资质的机构。“(特斯拉提供的数据)时间跨度上是满足半个小时的,但是这其中缺少了一些很重要的项目参数。”

  据了解,这些缺失的参数包括刹车踏板位移、电门踏板位移、电机扭矩、能量回收、ABS的助力系统是否激活等。在特斯拉对外公布数据后,张女士曾三次提出要获得更完整的数据,但截至5月19日并未收到。

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『代理律师付建(左);维权女车主张女士(右)此前已就名誉权提起诉讼』

  对于为何没有在一开始就针对特斯拉交通事故进行起诉,张女士解释道:“名誉权我们会放在第一个诉,受到管辖地和合同约束的问题,关于车辆质量问题的诉讼,这个官司要打的话,可能要到北京去。我们一开始还是希望他能够给我们提供完整的行车数据,然后以数据为依据,去找出来事故发生的真正原因。一开始我们也没想到会这样,会发生后续这么多的事。”

  关于接下来的发展,我们将继续关注。如果想了解此前特斯拉维权事件的更多信息,可以点击专题了解。(消息来源:经济观察报;编译/汽车之家 王寅)

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  • Model 3 2020款 改款 长续航后轮驱动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    测试文章:久违的新鲜感 测试国产Model 3长续航版
    评测编辑-王泽石:

    Model 3是一辆设计十分超前的车,而且在驾驶层面能做到有趣味,续航也不再是短板,实打实500多公里满足一周的通勤不再是问题,唯独底盘隔音实在是不好,否则它的品质还能有进一步提升。

    评测编辑-:

    特斯拉Model 3是一款很“实在”的产品,无论从充电效率、驾驶辅助系统、车联网功能还是动力方面来看,它都能够让人眼前一亮。如果你深度接触体验了这款车,那你会有很大可能成为特斯拉的“潜客”!

    评测编辑-洪冰清:

    特斯拉Model 3在电动车里也是独树一帜的,设计很新潮,能给人新鲜感。重要的是长续航版的续航有500多公里,大大缓解了里程焦虑,如果售价还能再低一点,那真是很有竞争力了。

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