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定位品牌旗舰轿车 新款起亚K9实车曝光

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  [汽车之家 海外谍照]  5月17日起亚正式发布了中期改款K9的官图,很快有海外媒体就在韩国本土拍摄到了该车型的实车照片,定位于大型轿车的它,在新的设计语言下看起来更加霸气。


   友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  作为中期改款车型,新款起亚K9(参数|询价)针对外观设计进行了较大调整,全新的虎啸式进气格栅进一步增大,中央通过磷纹呈现出矩阵式风格,大灯组经过重新设计,简洁的同时配合进气格栅拉宽了整车的横向视觉效果。

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  虽然侧面线条没有变化,腰线平直的贯穿车身,前后翼子板微突出车身,搭配密条辐19英寸轮圈,承托出其旗舰轿车的身份。尾部最大的变化源自贯穿式尾灯组,并辅以镀铬装饰条进行搭配,看起来更加大气。值得一提的是,新车也换装了起亚全新的品牌LOGO。

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  此次曝光的实车图片依然没能拍摄到新车的内饰变化,我们预计新车整体设计与现款不会有太多差别,但将针对部分科技配置进行升级。

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  动力方面,我们预计新车依旧会使用,3.8L V6和3.3L V6以及5.0L V8三款发动机,其中搭载V6发动机的车型还可以选装四驱系统。在传动系统方面,新车将匹配8速自动变速箱。(文/汽车之家 耿源)

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  • 起亚K9 2015款 3.8L 尊贵版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.24 41.21 12.10
    测试文章:我想做辆好车 测试起亚家族旗舰车型K9
    评测编辑-苑璐:

    这是一款看着足够大气,坐起来也很舒服的车,丰富配置一直是韩系品牌的优势,但它的售价着实不低,对于大多数人来说可能很难接受它的售价,这也是它最明显的短板。

    评测编辑-郑宇:

    论起亚K9的产品本身没有任何问题,它的综合品质超过其它起亚车型不止两个等级,就算和豪华品牌的竞争对手比也不见得落下风,然而这并没有什么太大的作用,售价决定了依旧只有极少数人愿意为它买单。

    评测编辑-李伟龙:

    起亚K9实在是有些尴尬的存在着,它的作用基本就是拉高起亚品牌的形象,而自己的销量也不会被谁,甚至不会被厂商自己在意。

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