[汽车之家 新能源] 日前有外媒报道称，特斯拉Cybertruck(参数|询价)自2019年11月份发布至今，其订单量已超过100万辆，虽然预订Cybertruck仅需100美元（约合人民币639元），但如此大的订单量应该还是能说明这辆车的受欢迎程度是很可观的。
| 特斯拉Cybertruck官方信息（美国官网数据） | ||||||||
| 车型 | 0-96km/h加速时间 | 续航 | 货厢尺寸 | 牵引力 | 离地间隙 | 接近角 | 离去角 | 预售价 |
| 单电机后驱版 | ＜6.5秒 | ＞402公里 | 2.83立方米 | 约3.4吨+ | 约40.6厘米 | 35度 | 28度 | 3.99万美元 |
| 双电机四驱版 | ＜4.5秒 | ＞483公里 | 约4.5吨+ | 4.99万美元 | ||||
| 三电机四驱版 | ＜2.9秒 | ＞804公里 | 约6.4吨+ | 6.99万美元 | ||||
在2019年底特斯拉Cybertruck发布之时，我们还到场为大家带来了报道，感兴趣的朋友可以回顾一下：《灵感源自路特斯 图说特斯拉Cybertruck》。作为一辆皮卡，Cybertruck有非常强大的性能表现，比如三电机四驱版车型的0-100km/h加速时间为2.9s，续航里程或超过800km；另外，这辆车赛博朋克风格的外观造型足够奇特，Ultra-Hard 30X冷轧不锈钢结构的车身外壳也和一般车型有很大区别。
自Cybertruck发布至今，特斯拉也在不断对该车进行优化，比如考虑将车辆后车窗以及下方的车身面板进行折叠以扩大尾箱储物能力、取消隐藏式门把手采用无门把手设计、开发类似露营模式等玩法。总之，特斯拉Cybertruck的确是一辆在设计、想法、性能等方面都有独特之处的车，按照此前规划，该车有望在2021年进行小批量交付，且将于2022年量产。不知道正在看这篇文章的朋友，有没有Cybertruck的准车主，对于这么独特的一辆皮卡，你是不是也有欲望买一辆呢？（消息来源：insideevs；文/汽车之家 尤冬青）
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