启动新平台建设上汽通用与武汉签约

张雪莲

2021年05月30日 07:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家行业] 日前，我们从湖北日报获悉，武汉市人民政府与上汽通用汽车签署全新Ultium智能纯电平台项目的战略合作协议，标志着上汽通用汽车武汉分公司正式启动Ultium平台生产线及配套设施的投资建设。

　　全新Ultium智能纯电平台整合了通用汽车26年的电气化经验和前瞻技术优势，由上汽通用汽车和泛亚汽车技术中心参与了该平台底层架构的同步设计开发。同时，依托上汽通用汽车高度本地化的业务链体系，相关车型零部件的本土化采购率预计超过95%。

『LYRIQ』

　　到2025年，上汽通用汽车基于全新Ultium智能纯电平台推出10款以上国产新能源车型，首款车型凯迪拉克LYRIQ将于2022年上半年在国内上市。

　　作为上汽通用汽车的生产基地，武汉分公司主要承担新能源产品及驱动系统的生产任务，目前已经投产别克微蓝6(参数|询价)、微蓝6插电式混合动力车型以及雪佛兰畅巡三款新能源产品。此次启动新平台建设后，将进一步完善上汽通用的新能源产能布局。（消息来源：湖北日报；编译/汽车之家张雪莲）

文章标签：企业动向电动车车闻

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微蓝6 2020款插电混动互联智慧型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.25秒	42.03米	--升
测试文章：好开又省油测试别克微蓝6插电混动
评测编辑-周翱：	插电混动版本的微蓝6对于不少限购但又充电不便的用户来说目前是一个十分不错的解决方案，无论是纯电还是低电量时都有着不错的行驶质感，如果低电量下的隔音再优化一下其表现会更进一步。
评测编辑-曹昊旻：	车辆的外形和纯电动版的微蓝6非常接近，有着很明显的新能源车特征，旅行车一般的后备厢也使得其储物空间有所保证，车辆有着很不错的动力响应，油耗表现也可圈可点。
评测编辑-黄正桥：	微蓝6插电混动对于不少有里程焦虑的用户来说是一个不错的选择，无论是用油还是纯电都有着较为不错的表现，70公里的实测纯电续航在同级别中也很亮眼，日常上下班采用纯电模式即可，如果要跑长途对于它来说也并非难事。相比纯电动目前还是要方便不少。

微蓝6 2019款互联智慧型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.79秒	38.76米	--升
测试文章：质感出众测试2019款别克VELITE 6
评测编辑-梁奇：	整体颜值是主要卖点，趋于年轻化的设计确实招人喜欢，而且有些跨界风格的车身造型，让它更具新鲜感。关于续航里程，实测城际高速路况可达249.4km，一般市区道路可以行驶327.3km，满足短途出行确实够了，但是目前一些中国品牌的纯电车型都可以做到NEDC 500km左右的续航，相比之下在巡航这一方面的竞争力就有些吃亏了。
评测编辑-：	对于颜值控的消费者而言，它的出现可能是一大福音，整车确实设计的很漂亮，属于比较耐看的一类。续航里程只能说够用，谈不上有多大优势，官方给出的301km续航，对比实测下来的数据，能够看出还是比较坚挺，日常出行足够了。
评测编辑-：	乘坐舒适性比较吸引我，尤其是隔音的表现，不过别克品牌对于这方面一直有着不错的表现，对于日常能够提供非常静谧的驾乘空间。底盘的行驶感受也还不错，属于比较轻快的一类，面对日常道路颠簸表现出较为理智的一面，依然将舒适性放在了首位。