[汽车之家 行业] 日前，博格华纳正式宣布将为现代汽车集团提供集成式驱动模块（iDM），使用该模块的电动动力系统将搭载在2023年年中计划量产的A级电动汽车上。
此次向现代汽车提供的iDM146是博格华纳设计、开发和制造的高性能电驱系统，运行电压为400V，峰值功率高达135千瓦。先进的传动技术使该系统能安静地顺畅运行，电机采用高压发夹技术，性能卓越。博格华纳集成式驱动模块利用外径为146mm的紧凑型定子，整合减速器、400V硅基电机控制器和电机，降低了整个驱动系统的重量并减少了系统体积。另外iDM146还提供可扩展的模块化控制器设计，能轻松根据客户要求量身定制。
除了本次合作中博格华纳为韩国现代汽车集团提供配套的iDM146产品以外，博格华纳iDM电驱系统还将高效电机控制器技术、博格华纳获奖的发卡式定子绕组技术和先进的传动系统相结合，完美集成于可扩展的紧凑型封装模块中。除纯电动汽车外，博格华纳的解决方案也适用于P4混合动力汽车，即电机位于前轮驱动车辆的后轴上。除纯电动汽车外，博格华纳的解决方案也适用于P4混合动力汽车，即电机位于前轮驱动车辆的后轴上。
iDM系列产品的主要优势在于其可扩展和模块化的架构，且支持各种齿轮速比和电机尺寸。iDM的工作电压为220V-800V直流电压（VDC），最高可提供高达250Kw的功率和5000N.m的扭矩输出。这一先进电驱动产品可确保电机平稳安静地运行，而其发卡式扁线定子绕组电机技术提供卓越的性能表现和出色的噪声、振动与声振粗糙度。（文/汽车之家 丁伯骏）
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