[汽车之家 新能源] 北京时间6月11日（太平洋时间6月10日），特斯拉Model S Plaid版在美国弗里蒙特工厂正式交付用户。新车拥有628公里的超长续航里程（EPA工况下），搭载三电机全驱系统，最大功率为750千瓦（1020马力），0-100公里/小时的加速仅需2.1秒。此外，Model S Plaid版在中国市场的售价为105.999万元，并将于2022年一季度交付中国用户。
值得一提的是，在交付现场马斯克还对外展示了该车的中控全新的UI设计，其整体与现款车型并没太大变化，不过可以对大部分的功能组件进行缩放，并且还能位置，同时也支持更多手势操作。此外，该车的游戏座舱达到PS5级别的性能。
在安全方面，马斯克表示Model S Plaid通过了全部安全测试并得到五星评价；同时该车的风阻系数仅为0.208。另外，关于大家关心的如何换挡问题，马斯克也进行了解答，用户只需要上车系安全带，踩下刹车后，车辆会自动判断行进方向并挂挡。
车型回顾：
在外观方面，Model S Plaid版与普通版差别并不大，均采用特斯拉最新家族式设计元素，比如门把手、尾部装饰条在内的亮面镀铬都换成了哑光熏黑材质。二者的不同之处在于Model S Plaid版对轮圈、尾灯等细节处进行调整，并且还增加了小尾翼，整体的运动感也更强一些。
『图为普通版Model S』
Model S Plaid版的内饰整体采用与Model 3类似的横向布局，其中方向盘采用“异形”设计，更像是游戏手柄或是赛车方向盘，看上去非常具有科幻感。新车依旧保留了全液晶仪表，配合中控横向大屏，使得整个车舱的科技感再度提升。此外，Model S Plaid版车内饰板材质为碳纤维，这也是与普通版车型最大的区别。
『图为普通版Model S』
『图为普通版Model S』
中控屏幕的尺寸达到了17英寸，其分辨率为2200x1300，亮度和色彩保真度均有提升，响应时间也更短，还可调节左右倾斜角度。后排座椅的造型相比老款有了提升，同时在中央扶手的后方还配有娱乐屏幕，其内置的车载游戏系统配有高达每秒10万亿次浮点运算能力的处理器，并可还能兼容无线控制手柄，为后排乘客提供不错的娱乐性。
在动力方面，新款Model S Plaid版的0-100km/h的官方加速成绩仅为2.1秒（减去一英尺起步时间），最高速度能够达到322km/h，共有三台电机提供动力，续航里程达到628km（推测为EPA标准测得）。值得一提的是，新款Model S Plaid版四分之一英里加速赛成绩为9.247秒，最高时速为152.09英里/小时（244.77km/h）；而前一记录保持者是布加迪以158英里/小时（254.28km/h）的速度在9.4秒内完成。
编辑总结：
近几日关于Model S Plaid的新闻可谓层出不穷，先是该车因为电池组安全问题推迟发布，接着是马斯克宣布取消Model S Plaid Plus的生产。而在Model S Plaid首批交付用户的前夕，美国市场涨价1万美元、中国市场涨价6万元人民币。不过从该车的产品力来看，强大的性能以及前沿的科技配置，都让它赚足了消费者的关注度。你对该车有什么看法，不妨在评论区进行讨论。（文/汽车之家 侯明浩）
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