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全新梅赛德斯-AMG S 63e最新路试谍照

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  [汽车之家 海外谍照]  日前,我们从海外媒体获得了一组全新一代梅赛德斯-AMG S 63e车型的最新路试谍照。全新的奔驰S级目前已经提供了多种动力选择,从直列六缸发动机到迈巴赫版本V12发动机,其产品线非常全面。全新的AMG S级即将来到,作为梅赛德斯旗下电动化高性能汽车阵容的一部分,将成为AMG电动化发展中重要的一款产品。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  最新谍照已经没有了过多的伪装,已经可以分辨出新车前脸的具体造型样式。新车依旧采用多边形前格栅,内部采用了AMG经典的直瀑式中网设计,两侧大灯组造型和内部组成没有改变,预计会标配激光大灯。新车前包围造型非常复杂,两侧的散热开口面积进一步增加,中间的散热开口则被设计成多隔断的样式,整体搭配看上去具有很强的攻击性。

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  车身侧面,可以看到整体造型与普通版S级区别不大,依旧是非常整洁的侧面,干净利落简约素雅,搭配隐藏式门把手以及宽大的前后翼子板和密条辐轮圈,展现出了奔驰暴力与优雅完美的结合。值得注意的是,新车左侧后翼子板处新增了一个开口,这一设计是普通燃油版车型没有的,这个开口就是外插电源的开口,也侧面证明了新车将采用插电式混合动力系统。

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  车尾部分,新车与普通版车型相比变化没有那么明显,依旧是倒三角式的尾灯并由一个镀铬装饰条相连接,唯一不一样的地方就是后包围上双边四出的矩阵式排气布局,这是AMG经典的设计。此外,根据之前的预测,新车的尾标命名将会是“AMG S 63e”。

  内饰部分,预计与全新S级区别不大,将搭载带3D显示的全液晶仪表盘以及中控纵向布局的多媒体触控屏,方向盘则应该会搭配极富运动感的双三辐式多功能方向盘,并标有“AMG”字样。

  动力部分,从目前海外媒体的爆料中我们得知,S 63e或将配备4.0T双涡轮增压V8发动机并搭配电动机组成插电式混动系统,预计系统综合输出功率将超过700马力。传动系统方面将会匹配9速手自一体变速箱与电控四轮驱动系统。值得一提的是,有传闻称,未来AMG S级还将会推出最大功率近800马力的S 73e车型作为S 65车型的继任者。就让我们拭目以待吧,更多新车信息,我们将持续关注。(谍照来源:motor1;文/汽车之家 毕业)

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  • 奔驰S级AMG 2018款 AMG S 63 L 4MATIC+ 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.47 38.07 13.40
    测试文章:一半海水一半火焰 测试S 63 L 4MATIC+
    评测编辑-王泽石:

    这台车适合那些心里还存有一丝激情,但又需要保持低调的成功人士。在白天他们需要一台S级应有的气场,而到了深夜也能用V8发动机的咆哮释放一天的压力。

    评测编辑-张子仪:

    极其充沛的动力作用在近2吨的车身上也可以用奢侈来形容,操控也是意外的灵活、稳定。大脚油门够暴力,正常驾驶也有一台S级该有的雅致,开起来一点不累。

    评测编辑-侯云峰:

    性能与艺术,暴力与优雅,S63L是一个迷人的矛盾体,而这种感觉也只有拥有一定财力和品味的人才能体会。

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指导价:227.88-361.80万
级别:大型车
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