补贴后17.87万几何A Pro新增车型上市

李娜-车闻

2021年06月18日 18:12 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车上市] 日前，几何A(参数|询价) Pro新增一款A430畅行版车型上市，新车补贴后售价为17.87万元。新车外观延续现款车型的设计，配置上有所差异。

『配图为几何A Pro畅享高维续航版』

　　具体来看，新车采用了封闭式的前格栅，两侧大灯组采用狭长的设计，前包围中间有一个长条形状的散热开口，其线条刻画使得新车的前脸整体感很强。

　　车身侧面，新车前后轮眉微微凸出车身，并搭配了16英寸轮圈。车尾部分，新车尾灯采用了熏黑式设计，并由一个黑色的装饰条相连接，形成了贯穿式的设计；车尾整体造型与车头一样体现出了新车的整体感。

　　配置方面，新车将配备大灯自动感光开启、大灯电动高度调节、大灯自动感应控制、电动式无影门把手、倒车雷达、前驻车雷达等。安全配置方面，新车配备博世ESP9.3车身电子稳定控制系统、EPB+AUTO HOLD、前排双安全气囊等。

　　动力方面，新车使用了最大功率为204马力（150千瓦）的电动机，最大扭矩310牛·米，0-100km/h加速时间为6.9秒。续航方面，新车NEDC标准下的最大续航里程可达430公里。（文/汽车之家李娜）

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文章标签：新车上市/价格电动车车闻

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吉利几何A 2019款高维标准续航幂方版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.21秒	42.02米	--升
测试文章：15万起、续航超400km,又将中国品牌电动轿车标杆拉高了？
评测编辑-姚嘉：	底盘的调校有些“德味”，厚重感十足，在舒适性和操控感之间保持了较好的均衡感，开起来和很多燃油车不相上下。美中不足的是配备了一个较窄的轮胎，绕桩测试中，有些拉不住车身，不过这款车的定位就是家用，极限不高也能够原谅。
评测编辑-：	L2+基本辅助驾驶还挺好用，高速上开启ACC和车道偏离，非常省力，小的弯道也能识别，城市拥堵路况下用跟车功能也节省了一部分脚力，对于日常代步来说，这款车的辅助驾驶功能已经够用了。
评测编辑-姜田双：	几何A的颜值可以算是中上水平了，内饰的设计也非常简洁，尤其是中控的UI设计，没有太多花里胡哨的元素，干净舒服。唯一有点遗憾的就是挡把前方的触摸板，反光不说，反应也不是特别灵敏。