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配备双充电接口 全新奔驰C级插混版谍照

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  [汽车之家 国内谍照]  近日,我们获得了一组全新奔驰C级插电混动版车型的谍照。根据此前消息,全新奔驰C级将在9月上市,而它的插电混动版车型此时在国内现身,预示着其有望作为全新一代奔驰C级中重要的一员共同于9月上市。


   友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  从谍照来看,全新奔驰C级插电混动版车型基于运动版车型打造,前脸几乎保持完全一致,侧面除了轮圈造型有所不同外,就是在后翼子板处增加了充电接口。值得一提的是,新车也像奔驰E级插混版一样,配备了快充和慢充两个充电接口,另一个充电接口位于车尾保险杠处。

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  动力方面,新车预计将会搭载2.0T发动机+电动机的组合,其纯电续航里程或可达到100km。关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。(文/汽车之家 郭辰)

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  • 奔驰C级新能源 2016款 C 350 eL 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.25 38.31 6.30
    测试文章:优劣势都明显 奔驰C 350 eL性能测试
    评测编辑-张郁达:

    车是好车,集各种高科技于一体的最强奔驰C级,短距离用电,长距离用油,真是完美搭配。但是,这些都要基于你的经济实力,60万可不是一个小数目,要完全发挥这车实力你还得有个方便使用的充电桩,要么就是别墅,而且不享受牌照政策,一线城市仍然需要指标购车,如果以后可以解决牌照问题,它还是很不错的。

    评测编辑-张可:

    毫无疑问车是一款好车,豪华感、配置、档次都是同级别非常高的水平,而且油耗也并不高。可是制约其发展的因素太多,得有充电桩吧、没有补贴吧、价格贵吧,我想可能很少有人去买这款车。

    评测编辑-苑璐:

    适合有钱人,家里有充电桩,充满电上下班不费油,也不用担心续航里程,没电了就用油呗,不过这车性价比太低了,60万元之内有更多更好的选择。

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奔驰C级新能源

指导价:41.06万
级别:中型车
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