[汽车之家 行情分析] 各位好，又到了一周的降价排行时间了，本次为大家奉上6款紧凑型车降价排行，其中包括思域、轩逸、福克斯(参数|询价)、雷凌、朗逸以及英朗。凭借亲民的价格，紧凑型轿车一直是销量明星，各个品牌的销量担当。备注：此次公布的降价信息均来自全国不同地区经销商的报价，即使是相同车型在不同地区的价格也会有差异，仅供参考。
| 车型 | 官方指导价（万元） | 最高优惠幅度（万元） | 约合折扣 | 所在页 |
| 思域 | 11.99-16.99 | 1.5 | 8.7 | 第一页 |
| 轩逸 | 9.98-14.3 | 1.8 | 8.2 | 第一页 |
| 福克斯 | 10.88-15.38 | 2.0 | 8.2 | 第二页 |
| 雷凌 | 11.38-15.28 | 2.4 | 7.9 | 第二页 |
| 朗逸 | 9.99-16.19 | 3.5 | 6.5 | 第三页 |
| 英朗 | 11.99-12.59 | 4.41 | 6.5 | 第三页 |
● 思域
这一代思域凭借出色的加速性能，自推出市场以来一直是爆款，1.5T车型吸引着热爱改装的用户，1.0T车型作为家用车也是一个很不错的选择。近日，我们从福州某经销商处获悉，思域目前最高可享1.50万元现金优惠。相当于打了8.7折。
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2019款 180TURBO CVT尚悦版 国VI | 11.99 | 10.49 | 1.5 |
| 2019款 180TURBO CVT尚动版 国VI | 12.99 | 11.49 | 1.5 |
| 2019款 180TURBO CVT尚擎版 国VI | 13.39 | 11.89 | 1.5 |
| 2019款 220TURBO 手动劲控版 国VI | 12.99 | 12.69 | 0.3 |
| 2019款 220TURBO CVT劲动版 国VI | 13.99 | 13.69 | 0.3 |
| 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新锐控 | 14.39 | 14.09 | 0.3 |
| 2019款 220TURBO CVT燃动版 国VI | 14.59 | 14.29 | 0.3 |
| 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 | 15.29 | 14.99 | 0.3 |
| 2019款 220TURBO CVT劲擎版 国VI | 15.59 | 15.29 | 0.3 |
| 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控 | 15.99 | 15.69 | 0.3 |
| 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT劲擎控 | 16.69 | 16.39 | 0.3 |
| 2019款 220TURBO CVT燃擎版 国VI | 16.99 | 16.69 | 0.3 |
◆车主价格趋势
从车主价格的曲线来看，1.5T国六版本的车型优惠幅度曾达到1.2万元左右，最近有所回落，但相比最近的行情优惠信息，还是有差距的，说明行情信息还留有余量，准备出手的朋友可以试着货比三家砍砍价。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
根据汽车之家用户口碑数据，最多用户选择的车型是2019款 220TURBO CVT劲动版，指导价为13.99万，是最便宜的1.5T自动挡车系，配置水平也不错，感兴趣的用户可以重点关注。
● 轩逸
对于10万元级别的紧凑型车，用户最需要的不是高新技术，而是性价比，还有可靠性。轩逸就是最佳的例子，全系标配1.6L自然吸气发动机，搭配CVT变速箱，就是经济实惠本惠。近日，我们从西安某经销商处获悉，轩逸目前最高可享1.80万元现金优惠。相当于打了8.2折。
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2021款 经典 1.6XE 手动舒适版 | 9.98 | 8.18 | 1.8 |
| 2021款 经典 1.6XL 手动豪华版 | 10.78 | 8.98 | 1.8 |
| 2021款 经典 1.6XE CVT舒适版 | 10.86 | 9.06 | 1.8 |
| 2021款 经典 1.6XL CVT豪华版 | 11.86 | 10.06 | 1.8 |
| 2021款 1.6L XE CVT舒享版 | 11.9 | 11.3 | 0.6 |
| 2021款 1.6L XL CVT悦享版 | 12.99 | 12.39 | 0.6 |
| 2021款 1.6L XL CVT智享版 | 13.39 | 12.79 | 0.6 |
| 2021款 1.6L TOP CVT奢享版 | 14.3 | 13.7 | 0.6 |
◆车主价格趋势
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
2021款 1.6L XL CVT悦享版是新款轩逸的次低配车系，用户口碑数量远超其他配置，从侧面反应出选择这个配置的用户是相对比较多的。其次是2021款 经典 1.6XL CVT豪华版，是配置最高的经典款车系，优惠完之后裸车价10万左右，非常经济实用。
● 福克斯
近日，我们从福州某经销商处获悉，福克斯目前最高可享2.00万元现金优惠。相当于打了8.2折。入门级的1.5L手动挡车型优惠完之后8.8万，自动挡车型10.08万，其实优惠力度还可以，但如果横向对比的同级其他车型，那还是有比福克斯更狠的角色。
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2020款 两厢 1.5L 手动锋跃型 | 10.88 | 8.88 | 2.0 |
| 2020款 三厢 1.5L 手动锋跃型 | 10.88 | 8.88 | 2.0 |
| 2021款 三厢 1.5L 手动锋跃型 | 10.88 | 9.58 | 1.3 |
| 2020款 三厢 1.5L 自动锋跃型 | 12.08 | 10.08 | 2.0 |
| 2020款 两厢 1.5L 自动锋跃型 | 12.08 | 10.08 | 2.0 |
| 2021款 三厢 1.5L 自动锋跃型 | 12.08 | 10.78 | 1.3 |
| 2020款 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 | 13.68 | 11.68 | 2.0 |
| 2020款 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 | 13.68 | 11.68 | 2.0 |
| 2021款 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 | 13.68 | 12.38 | 1.3 |
| 2021款 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 | 13.68 | 12.38 | 1.3 |
| 2020款 两厢 EcoBoost 180 自动锋耀型 | 15.08 | 13.08 | 2.0 |
| 2020款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line | 15.08 | 13.08 | 2.0 |
| 2020款 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line | 15.08 | 13.08 | 2.0 |
| 2020款 三厢 EcoBoost 180 自动锋耀型 | 15.08 | 13.08 | 2.0 |
| 2021款 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line | 15.08 | 13.78 | 1.3 |
| 2021款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line | 15.08 | 13.78 | 1.3 |
| 2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型 | 15.38 | 15.38 | 0.0 |
◆车主价格趋势
从车主价格曲线来看，多数时间优惠幅度是处于2万左右的状态，但在5月的时候也曾经上浮至2.8万的水平。也就是说，还是有空间可以再挤挤的。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
从汽车之家用户口碑的数量来看，用户更倾向于选择1.5T车型，其中以2020款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line的口碑数量最多，官方指导价为15.08万。福克斯是目前同级车型中，为数不多的依然推出两厢版本的车型，对于喜欢两厢车的用户来说，是个不错的选择。
● 雷凌
近日，我们从西安某经销商处获悉，雷凌目前最高可享2.40万元现金优惠。相当于打了7.9折。雷凌目前在售的车型有三个款动力总成，包括1.5L自然吸气发动机，1.2T发动机，以及1.8L混动车型，入门级的1.5L车型优惠幅度最大，入门级车型优惠完之后仅8.98万，还是自动挡车系，性价比非常突出。
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2021款 TNGA 1.5L CVT进取版 | 11.38 | 8.98 | 2.4 |
| 2021款 185T CVT进取版 | 11.58 | 9.38 | 2.2 |
| 2021款 TNGA 1.5L CVT领先版 | 11.88 | 9.48 | 2.4 |
| 2021款 TNGA 1.5L CVT豪华版 | 12.78 | 10.38 | 2.4 |
| 2021款 185T CVT豪华版 | 12.98 | 10.78 | 2.2 |
| 2021款 185T CVT运动版 | 13.58 | 11.38 | 2.2 |
| 2021款 双擎 1.8H E-CVT进取版 | 13.38 | 11.78 | 1.6 |
| 2021款 185T CVT科技版 | 13.98 | 11.78 | 2.2 |
| 2021款 185T CVT尊享版 | 14.18 | 11.98 | 2.2 |
| 2021款 双擎 1.8H E-CVT领先版 | 13.68 | 12.08 | 1.6 |
| 2021款 双擎 1.8H E-CVT豪华版 | 14.28 | 12.68 | 1.6 |
| 2021款 双擎 1.8H E-CVT运动版 | 14.88 | 13.28 | 1.6 |
| 2021款 双擎 1.8H E-CVT科技版 | 15.08 | 13.48 | 1.6 |
| 2021款 双擎 1.8H E-CVT尊享版 | 15.28 | 13.68 | 1.6 |
◆车主价格趋势
从车主价格曲线来看，雷凌1.2T车型上半年的优惠幅度相对来说还是比较稳定的，介于1.3万~1.7万之间。但结合目前的行情信息来看，优惠幅度有上升趋势。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
从汽车之家车主口碑的情况来看，选择2021款 185T CVT豪华版的用户是最多的，这是1.2T车型中最便宜的版本，选择185T CVT运动版的用户也很多。在混动车型中，选择2021款 双擎 1.8H E-CVT运动版的用户最多。综合来看，运动版车型的外观造型似乎更受用户欢迎。
● 朗逸
近日，我们从深圳某经销商处获悉，朗逸目前最高可享3.50万元现金优惠。相当于打了6.5折。朗逸作为上汽大众的销量担当，优惠力度向来给力，入门级车型还是优惠幅度最高的，直接杀到6.49万，也是没谁了。
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2019款 朗逸启航 1.5L 手动风尚版 国VI | 9.99 | 6.49 | 3.5 |
| 2019款 朗逸启航 1.5L 手动舒适版 国VI | 11.09 | 7.59 | 3.5 |
| 2019款 朗逸启航 1.5L 自动风尚版 国VI | 11.19 | 8.19 | 3.0 |
| 2021款 1.5L 手动风尚版 | 11.29 | 8.69 | 2.6 |
| 2019款 朗逸启航 1.5L 自动舒适版 国VI | 12.29 | 9.29 | 3.0 |
| 2021款 1.5L 自动风尚版 | 12.49 | 9.89 | 2.6 |
| 2021款 1.5L 手动舒适版 | 12.49 | 9.89 | 2.6 |
| 2019款 两厢 200TSI DSG风尚版 国VI | 13.09 | 10.09 | 3.0 |
| 2021款 1.5L 自动视野版 | 13.69 | 11.09 | 2.6 |
| 2019款 两厢 200TSI DSG舒适版 国VI | 14.29 | 11.29 | 3.0 |
| 2021款 1.5L 自动舒适版 | 13.99 | 11.39 | 2.6 |
| 2019款 两厢 280TSI DSG舒适版 国VI | 15.09 | 12.09 | 3.0 |
| 2021款 280TSI DSG舒适版 | 14.69 | 12.09 | 2.6 |
| 2019款 两厢 280TSI DSG豪华版 国VI | 16.19 | 13.19 | 3.0 |
| 2021款 280TSI DSG豪华版 | 15.89 | 13.29 | 2.6 |
◆车主价格趋势
从车主价格曲线来看，优惠幅度一直在3万元上下，稳定的优惠幅度，是朗逸稳定销量的主要保证因素之一。对于10万元级别的车型来说，基本上就是7折的水平了。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
参考车主口碑的数据，2021款 1.5L 自动舒适版是最多用户选择的车型，官方指导价为13.99万，是1.5L车型的顶配，说明用户还是比较看重配置水平的。另外，280TSI的车型也有比较多的用户选择。在优惠幅度较大的情况下，用户更倾向于选择高配车型。
● 英朗
近日，我们从天津某经销商处获悉，英朗目前最高可享4.41万元现金优惠。相当于打了6.5折。看完朗逸再看英朗，能够深深感受到，英朗的求生欲望是多么强烈，全车系优惠幅度都超过了4万，真的很难想出一个拒绝的理由。
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2021款 改款 典范 1.5L 自动进取型 | 11.99 | 7.79 | 4.2 |
| 2021款 改款 1.3T 自动轻混动进取型 | 11.99 | 7.79 | 4.2 |
| 2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型 | 12.59 | 8.18 | 4.41 |
| 2021款 改款 1.3T 自动轻混动精英型 | 12.59 | 8.18 | 4.41 |
◆车主价格趋势
4万的优惠幅度看起来已经很给力了，但从车主价格曲线来看，还能再聊，甚至5万也是有可能的。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
参考车主口碑的数据，配备1.5L四缸发动机的2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型是最多用户选择的，而且口碑数量是压倒性的，大家的选择都很一致。优惠完之后，该车型裸车价大概8万左右，有着不错的配置水平，价廉物美大概也就是这样了。
总结：
看完这6款车型的优惠情况，大家的选择似乎都更倾向于车系中的中高配车型，说明大家的购车预算还是ok的，有意识也有能力去选择更好的用户体验，出手之前货比三家，是最老套但又最实用的办法，准保不吃亏。（文/汽车之家 黄荣嘉）
