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2021古德伍德:Polestar 2高性能实验版

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  [汽车之家 新车首发]  2021古德伍德速度节于7月8日正式拉开帷幕。在速度节现场,Polestar极星带来了基于旗下Polestar 2(参数|询价)车型的高性能实验版。新车着重提升了动力及操控性能,旨在突破电动车极限,挑战古德伍德爬坡计时赛。

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  外观方面,新车拥有更激进的设计。中网依旧为方阵式,但颜色改为了与车身主体相同的白色,这一尝试十分大胆,有很强的视觉冲击力。前包围的造型同样夸张,下方更大的开口以及新增的白色导流前铲带给新车更大的下压力,同时车身宽度增加了10mm。雾灯位置的导流槽尺寸被缩小,与上方的T字形战斧LED头灯呼应,富有攻击性。此外,发动机盖上2字样的镂空拉花也象征了其独特的身份。

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  车身侧面能够明显看出其较量产版Polestar 2的区别。为了更好的性能,Polestar将新车高度降低了25mm,同时给新车换上了21英寸熏黑轮圈以及275/30 R21的倍耐力P Zero Rosso轮胎,使得车轮充满了轮拱。在如此一个紧凑型车上配备如此夸张尺寸的轮胎,使得新车看上去仿佛一个“大脚怪”。此外,新车依旧采用贯穿式尾灯,后保险杠与裙边同样使用了黑白双色,与车头风格保持一致。

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  通过Polestar的高强度压榨,新车的双电机系统一共能够迸发出476马力传给四个车轮。前六活塞后四活塞的Akebono刹车系统则负责随时“勒住缰绳”。目前不清楚其是否会在未来以量产形式进入市场,但这台“速度机器”多少还是会让人有所期待的。(文/汽车之家 李政韬)

2021古德伍德:Polestar 2高性能实验版 汽车之家
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  • Polestar 2 2020款 首发版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.53 35.40 --
    测试文章:为了驾驶而生 测试Polestar 2 首发版
    评测编辑-尤冬青:

    选装了性能套件后的Polestar 2简直是个诱人的大玩具,但它是很明显的“双刃剑”,取了驾驶乐趣、舍了舒适。

    评测编辑-胡永彬:

    拥有出色的操控表现与硬朗的外观设计,内饰极简的北欧风格也能收获一众拥趸,只是续航还有提升空间。

    评测编辑-姜田双:

    内饰设计、用料有点意思,Polestar 2通过大量环保材料营造出“新豪华”的样子,我觉得对于看腻了真皮的用户来说,Polestar 2内饰清新、前卫。

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Polestar 2

指导价:29.98-35.88万
级别:紧凑型车
询底价