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2021粤港澳车展探馆:新款大众途观X

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,有媒体在粤港澳车展展馆拍摄到了新款上汽大众途观X的实车,新车的外观设计没有改变,但是车内中控采用了新的设计,加入了悬浮式的仪表。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


汽车之家

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  新车的改变集中在内饰部分,其中控采用全新的设计,与一些高级别产品更加相似。比如引入了贯穿式的空调出风口造型,中央则采用了大尺寸的悬浮式仪表。此外该车还配备有全液晶仪表、触控式空调控制按键等。

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  外观设计方面则没有明显的改变,与现款车型基本一致。作为途观L的衍生车型,这款车的定位要更加运动一些,它采用了运动式的前后包围设计,还使用了溜背式的车顶线条。

  动力方面,新车预计不会改变,依旧搭载EA888 2.0T发动机,最大功率分别为186马力和220马力,峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。传动系统部分匹配的是7速双离合变速箱。(图片来源:易车网;文/汽车之家 陈浩)

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  • 途观X 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.08 36.08 8.70
    测试文章:还是高功率香 测试2022款途观X 380TSI
    评测编辑-曹昊旻:

    作为一台轿跑SUV,途观X最大的看点就是它的设计了,整体来说,途观X的外观还算比较协调。此外新车的内饰也使用了新的设计语言,更简洁,同时也有一定的科技感,这也是相比老款途观X吸引消费者的一点。

    评测编辑-黄正桥:

    途观X的性能表现不错,7.08就能完成0-100km/h的加速,制动成绩也同样很出色,和我在2017年测试途观L的时候几乎相同,可以说途观X和途观L并没有性能差异。

    评测编辑-周翱:

    虽说近几年轿跑SUV的受众扩大了一些,但还是相对小众的存在。途观X的综合性能还不错,不过市面上可选的轿跑SUV也不少,就看终端价格吧。

  • 途观X 2021款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.60 36.47 8.60
    测试文章:颜值即正义 测试上汽大众途观X 330TSI
    评测编辑-周翱:

    对于途观X,首先我觉得它的外观还算比较协调的,不像有些coupe SUV那样“尬”,其次是它的驾驶质感还是有着大众一贯的水准,开起来没什么好挑剔的。

    评测编辑-曹昊旻:

    途观X相比探岳X的售价要高一些,两车虽面对同一细分市场,但南北大众的地域问题相信也不会让两车形成“自相残杀”的局面。产品上来看,途观X运用了不少全新的设计元素,足够吸引消费者,就看大众后续的营销了。

    评测编辑-黄正桥:

    途观X最吸引人的地方还是它的外观,首先启用了海外版途观的前脸设计,也算是为途观L的改款做了铺垫。整车的调校还是非常的大众,从测试成绩来看也都是处在同级别中上游的水平,可惜这次试驾的是低功率车型,有机会希望能够试试380TSI动力。

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途观X

指导价:25.08万
级别:中型SUV
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