2021成都车展：新款宝马X4首发亮相

王子平

2021年08月29日 10:16 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车首发] 在刚刚开幕的成都车展上，宝马新款X4正式亮相。新车作为中期改款车型，对外观与内饰均进行了小幅优化。

　　外观方面，新款X4的前脸设计进行了调整，前大灯更加的细长，双肾前格栅尺寸进一步的加大。整体看上去更加的张扬、动感。

　　内饰方面，新车的中控进行了重新设计，两块12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏带来更好的使用体验，底部空调控制区域变化明显，整体造型和新一代3系/4系比较接近，看上去更具质感。

　　动力方面，新款X4 30i车型搭载2.0T发动机，最大功率输出为184kW（250马力），最大扭矩349牛·米。X4 M40i车型搭载3.0T发动机并匹配48V混动系统，最大功率为284kW（386马力），最大扭矩500牛·米。（文/汽车之家王子平）

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文章标签：新车预告

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宝马X4 2014款 xDrive35i M运动型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
5.84秒	38.40米	12.20升
测试文章：玩酷分子宝马X4 xDrive35i性能测试
评测编辑-张子仪：	与X3相比，X4拥有着更高的回头率，车厢内故意营造的各种“噪音”也会激发一定的驾驶欲望。然而我必须要说但是，它过高的售价很可能会让它丢失很多潜在客户。毕竟这个价位，X4并不是操控性最棒的SUV。
评测编辑-时睦华：	个性化、运动化的SUV，开辟中型SUV阵营中一块儿特别的市场。可惜由于定位和定价，必定属于小众车型。其实X6的能见度还挺高的，但别忘了那是中大型SUV，在那里，大家都没国产，售价差不太多。
评测编辑-胡正暘：	文章标题是“玩酷分子”，足见X4的定位取向，只不过“玩酷”基本上无法成为市场的大主流，因此它的出现只是填充细分市场、满足小部分人需求。另外我们测试的这款很可能相当贵（截止文章发布尚未上市），做好心理准备吧。