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2021成都车展探馆:荣威iMAX8改装版

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  [汽车之家 资讯]  在2021成都车展开幕日前夕,我们在展馆现场拍摄到了荣威旗下中大型MPV——荣威iMAX8(参数|询价)改装版,新车将在车展上正式亮相。可以看到,该车基于现款车型而改造,不过采用了更大尺寸的轮圈,其整车的离地间隙也更低了。值得注意的是,此前新款荣威iMAX8已经上市,共推出4款车型,售价区间18.88-25.38万元。

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  从外观来看,新车基于现款车型而打造,采用了大尺寸前格栅造型,内部加入“荣鳞”元素中网元素,配合两侧狭长灯组造型,使新车看上去魁梧且科幻。

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  车身侧面,荣威iMAX8则依旧保持了标准的MPV风格,传统侧滑门结构的使用能够更加便于乘客上下车。同时,新车前后凸起的轮眉造型,配合上下腰线,使其侧面视觉层次感得到很好的提升。

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  车尾方面,新车配备了荣威家族式设计的尾灯,内部采用折线状的LED灯带,视觉效果突出。同时,该车采用了隐藏式排气结构,使其尾部整体造型更加协调。

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  内饰方面,新车采用了纯白配色的内饰,配合展翼式中控台设计,丰富的横向线条勾勒出环抱式视觉效果。细节方面,新车配备了贯穿式空调出风口,配合三辐式多功能方向盘、12.3英寸高清悬浮触控屏+12.3英寸全液晶虚拟仪表,既提升了科技感,又丰富了光影层次感。

  动力方面,参考现款车型来看,其有望搭载上汽蓝芯400TGI 2.0T涡轮增压发动机,最大功率234马力,最大扭矩360牛·米。传动方面,与之匹配的是8速手自一体变速箱。(文/汽车之家 李娜)

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  • 荣威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.27 38.71 8.50
    测试文章:家用MPV新选择 测试荣威iMAX8 400TGI
    评测编辑-周翱:

    荣威iMAX8在同价位中还是有着十分不错的整体表现,空间,动力,配置,舒适性各方面都颇为均衡,油耗也不高。很难相信这是荣威品牌推出的首款MPV产品。虽然还有些不足之处,但不影响它成为许多家庭的选择。

    评测编辑-曹昊旻:

    荣威iMAX8最值得称道的除了配置外,就数它的动力系统,发动机和变速箱配合的非常默契,测试成绩也可圈可点。配合它十分完备的驾驶辅助系统,应该会有不少消费者被打动。

    评测编辑-祁子鑫:

    新车有着十分吸引人的外观,内饰配置也比较丰富,魔屏和魔吧都是十分新颖且有趣的创新,车辆的空间在同级别中也算不错,作为荣威品牌推出的首款MPV车型,它的成绩还是非常让人满意的。

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荣威iMAX8

指导价:18.58-25.58万
级别:中大型MPV
询底价
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