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2021成都车展:2021款奔驰V级正式亮相

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  [汽车之家 新车首发]  8月29日,2021成都车展开幕,2021款奔驰V级(参数|询价)车型正式亮相。新车整体造型延续了现款车型的设计,仅在细节之处进行了升级。2021款V级在原有V 260 领航版、V 260 尊贵版及 V 260 L长轴距豪华版基础上,新增V 260 L长轴距尊贵版,使其家族阵容拓展至4款车型。

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  外观方面,新车现款车型区别不大,车头使用了点状格栅,下方包围有双镀铬条装饰件。19英寸轮圈为最新的款式,扁平的造型视觉效果略有区别,并在侧裙部分增加了镀铬饰条来丰富细节。

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  内饰部分并没有进行较大的升级,值得注意的是,该车于2020年进行了中期改款的升级,重点升级了车内空间。车内浅棕色孔雀木纹饰件搭配与迈巴赫S级轿车如出一辙的DINAMICA车顶内衬、马龙棕色ARTICO皮革,呈现尊贵气质与个性气息。

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  在座椅方面,第二排豪华电动单人座椅由ARTICO皮革包裹,提供更好的座椅支撑;加长的座椅扶手更具舒适感,新增的杯托、手机托盘也为细节加分;豪华头枕、腿托以及脚托还拥有加热、通风与按摩功能。前排座椅后部新增的木纹饰条与整车相呼应,增加的座椅后部环境氛围灯也有助于提升乘坐感受。品牌标志投影以星徽光影点亮登车区域,升级豪华体验;同时配备数字内部后视镜,确保视野清晰,提升行车安全。 

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  动力方面,参考现款车型来看,搭载了梅赛德斯-奔驰自主研发的9速自动变速箱(9G-TRONIC)与2.0T汽油发动机组合,最大功率可达211马力,峰值扭矩350牛·米。此外,新一代V级搭载空气悬架系统(AIRMATIC),在该系统的加持下车辆行驶舒适性得到进一步提升,提供更豪华的驾乘感受。(文/汽车之家 李娜)

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  • 奔驰V级 2016款 V 260 L 尊贵加长版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.84 37.75 9.50
    测试文章:老板的新座驾 测试福建奔驰V 260 L
    评测编辑-苑璐:

    奔驰V 260 L提供了相当宽敞的乘坐空间,而且第二排和第三排座椅都可以前后移动,也让后备厢的储物空间拥有一定的灵活性。外观和内饰的设计比唯雅诺有了很大的提升,尤其内饰一下子变得高大上了。动力表现也不错,经济性也提升的很明显。不足之处,一是后排座椅前后调节采用手动,二是悬架对于细碎颠簸吸收的不好。其它方面我觉得它是相当出色的,61.8万的售价买来这样一款车型,我觉得还是很值的,而且奔驰品牌的吸引力也是同级别对手无法给予的。

    评测编辑-曹昊旻:

    奔驰V级开起来确实不错,在这台大型mpv上你甚至可以聊它的操控,然而正是照顾了操控,后排老板们的舒适性就没那么好了,对于一台以后排为重点的车型,和日系对手相比没太多优势。但大气的外观豪华的设计和性价比极高售价让它在这几方面有着很强的竞争力。

    评测编辑-时睦华:

    国产后V级主要有这么几个变化:增加了前排带冰箱的豪华扶手、高配多了全景天窗和带加热、按摩等功能的电调豪华座椅;少了后座儿那个可以升降的小桌子、少了后备厢里的隔板和后窗打开功能。总体来看有得有失。结合售价、品牌以及它的各方面表现来看,这一代V级还是挺有竞争力的。

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指导价:49.68-66.98万
级别:中大型MPV
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