车机UI界面大升级 蔚来发最新版NIO OS

　[汽车之家 新能源] 日前，蔚来官方发布了最新的NIO OS 3.0系统和未来软件升级计划。其中3.0系统会从即日起分批推送给车主，新版本主要对车机UI设计页面和调节界面进行了优化，并对NOMI语音系统进行了迭代升级，此外，NIO Pilot系统也主要针对安全驾驶增加和优化了一些新功能。

车机UI设计

　　NIO OS 3.0.0在“简洁清晰、自然直观、灵活有序、高级精致”四大体验原则的基础上，引入了全新的用户界面和交互设计，对中控屏、仪表屏及HUD抬头显示的界面布局、交互逻辑、动画效果及整体视觉进行了全面更新，进一步提升蔚来智能座舱的科技感与精致感，具体升级如下：

　　1、仪表显示屏优化了车速、辅助驾驶的信息，增加了多媒体模块显示等；

　　2、HUD显示增加辅助驾驶以及警示信息显示、调整了导航的指引信息；

　　3、针对辅助驾驶系统的显示进行了全面的升级，其中一些细节进行了调整，比如车道线可显示虚实、NOP状态下变道识别增加了车道线的指引、脱手检测警示更明显等。

全新UI设计集合

新应用

　　1、组队出行功能：增加组队方式，车主可通过车机和App进行组队，且支持对讲模式和聊天室模式，可实现蔚来车型和其他车型进行组队。出行过程中还可看到车辆的剩余续航，可查找充电桩，换电站；

　　2、全民k歌：连接QQ音乐，进行海量音乐k歌，停车观看MV，同时搭配车载麦克风，进行车内k歌。

NOMI迭代

　　1、唤醒率提升：改善唤醒能力，提升儿童唤醒能力等；

　　2、连续对话：拥有音区锁定功能，可实现连续对话；

　　3、新表情：增加了全民k歌的专属表情等；

　　4、能力完善：可语音控制氛围灯调节、香氛切换、后备厢控制等。

NIO Pilot系统调整优化

　　1、新增驾驶员紧急辅助（EDA）功能：当开启Pilot/NOP时，如发现驾驶员未有效控制车辆，系统将通过仪表弹窗、警示音等对驾驶员持续告警，并通过点刹等方式尝试唤醒驾驶员。若驾驶员依然无法有效控制车辆，则系统将主动打开双闪，逐步减速并最终在车道内减速至停止状态，并自动拨打400电话呼叫救援。

　　2、调整AEB自动紧急制动功能：启动的车速范围调整为8-130km/h（原为8-85km/h)，NOP领航辅助驶入匝道和汇入主路等场景的体验也得到进一步优化；

　　3、360环视增加轮毂视角；

　　4、自动泊车过程优化：优化泊车的舒适性，提升识别性能。

　　同时，蔚来发布智能操作系统全新命名体系，NT1平台车型（ES6、ES8、EC6）等系统名为Aspen，NT2平台车型（ET7等）系统名Banyan，不同软件系统可以看作是不同的树，不同的树会延伸出不同的树枝，从而进行升级和变化。

　　蔚来表示，OTA车机升级未来将会带来浅色车机版本、新版本百度地图、露营模式、手机蓝牙钥匙的更新和升级。智能硬件后装升级也在开发中，其中将会升级8155芯片、环视摄像头等。（文/汽车之家 姜田双）