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或命名260e 国产奔驰GLA插混版谍照

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们获得了一组北京奔驰GLA(参数|询价)插电混动版车型的谍照。海外版车型于2020年3月发布,此次拍摄到国产车型,预计新车也将很快就会推出上市。新车预计将会搭载1.3T涡轮增压四缸发动机+电机的形式,纯电续航里程在60-70km左右,根据奔驰的命名规则,新车很有可能命名为260e。


   友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  外观方面,插电混动版GLA基本照搬了燃油版车型的设计,只是在右后翼子板处增加了充电接口暴露了它的身份。前脸单条幅搭配大奔驰车标的中网设计很有代表性,另外尾灯造型也很有辨识度。车身尺寸方面,预计新车也将与燃油版车型保持一致,长宽高为4427/1834/1610mm,轴距为2729mm。

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  动力方面,预计新车将会采用1.3T涡轮增压四缸发动机+电机的形式,其中电机最大功率或为101马力,动力系统总功率或为218马力。续航部分,预计新车在WLTP标准下的纯电续航里程或在37-43英里(约合60-70km)左右。(文/汽车之家 郭辰)

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  • 奔驰GLA 2020款 GLA 200 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.41 39.11 8.10
    测试文章:春风妒少年 测全新北京奔驰GLA 200
    评测编辑-:

    虽然依旧命名GLA,但是消费群体却略有变化,毕竟它要和GLB区分开,受众更倾向年轻人。

    评测编辑-曹益:

    1.3T的动力城市驾驶基本足够,相比之下,它的前段动力响应甚至比当下不少主流的2.0T发动机更加积极,更适宜城市代步。

    评测编辑-:

    对我而言,如果给我30万,可选择的年轻化产品太多,奔驰GLA除了内饰设计,没有更多能吸引我的点。

  • 奔驰GLA 2015款 GLA 260 4MATIC 运动型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.52 36.05 10.80
    测试文章:缘于冲动 国产奔驰GLA 260性能测试
    评测编辑-于晗:

    要是把它当跨界车,这辆车的表现将完全合您心意,精致、时尚、富有活力,只是目前价格高了些,综合来看,GLA 220是更理性的选择。如果您真的太喜欢它,冲动地买个顶配也无妨。

    评测编辑-李佳:

    有人说这车看起来很怪,说是SUV车型,但又享受不到SUV良好车内空间、高通过性的优点,所以更像是一款介于SUV和轿车之间的车型。我觉得说得有道理,不过在我眼里这还是一台非常不错的车,造型非常时尚,车内工艺水平相当高,而且有比轿车稍好的通过性。如果对空间并不是过分关注,这款车还是非常合适的。分扣在性价比上,目前价格稍有些高。

    评测编辑-刘昱昕:

    对于国产奔驰GLA 260我有一个好消息和一个坏消息要说。好消息是,国产的GLA 260在品质上几乎和进口的无异。坏消息是,我们测试的这款车在价格上也和进口的也无异。所以想买国产GLA的朋友,还是看看GLA 220吧。

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指导价:29.99-34.69万
级别:紧凑型SUV
询底价
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