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墨西哥生产 首台全新宝马2系Coupe下线

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  [汽车之家 资讯]  日前,宝马官方宣布,首台量产的全新宝马2系(参数|询价)Coupe在墨西哥San Luis Potosi工厂正式下线。据悉,未来供应全球的全新2系Coupe都将在这里生产。

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  根据官方介绍,宝马San Luis Potosi工厂是其全球生产网络中最新的工厂,该工厂在设计和建造之初,就旨在未来灵活的应各不同车型的生产。在工厂投产后的两年内,宝马加大了对该工厂的运营,未来将制造包括PHEV车型在内的更多车型,并将分销范围扩大到全球。同时,宝马针对该工厂额外投资了1.25亿美元,改进后的工厂将引进第二条汽车生产线。

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  而全新一代宝马2系Coupe车型发布于今年7月,是基于宝马CLAR后驱平台打造的双门紧凑型轿跑车。新车在外观设计上采用了全新的家族化设计,其前脸、格栅以及尾部的造型与宝马近期发布的多款新车在视觉层面有着明显的分别。但作为一辆后驱车,长车头、短车尾以及紧凑的座舱依旧是我们熟悉的后驱车身比例。

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  动力方面,新车提供两种汽油动力可选,其中后驱的220i搭载2.0T四缸汽油发动机,最大功率184马力;四驱的M240i xDrive将配备3.0T涡轮增压直列六缸发动机,最大功率374马力,性能版M2 Coupe将会在2022年晚些时候发布。传动系统部分,新车将会配备8速手自一体变速箱。根据官方公布的信息,该车0-100km/h所需时间仅为4.3秒,极速为250km/h。(文/汽车之家 马艾骏)

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    换了一张黑色软顶后的220i敞篷版存在感立即提升一个档次,作为同级中少有的还在坚持后驱的敞篷车,驾驶乐趣依旧是它最吸引人的地方。不过过于强调运动的悬架调校,使得行驶舒适性实在让人着急。

    评测编辑-胡正暘:

    220i是款很漂亮的敞篷车,对很多人来说,这句就已足够。所以它并不是拿来让人聊性价比的,空间很小,悬架很硬,7.4秒的0-100km/h加速也不算快,这都没关系,请把注意力放到“表面”来,为自己喜欢的东西买单,没什么不可以的。

    评测编辑-时睦华:

    这台车让人纠结。首先它是台敞篷车,但开着出去兜风会发现坐着不舒服;既然这样那我开着去撒欢儿,又发现动力一般。再加上它的价格一点也不便宜,我想买它的人应该是非常感性的,不假思索就付钱了那种。

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    测试文章:找寻更多的存在感 测试2014款宝马M235i
    评测编辑-罗浩:

    M235i的底盘调校非常激进,具备优秀的操控性,但日常使用舒适性不佳。另一方面3.0T+8AT动力组合性能出色,可是平时又很平顺,这就让人感觉稍微有点纠结了,我觉得它应该再纯粹一点,推出手动挡车型。

    评测编辑-梁巍:

    总的来说宝马M235i并没给我们带来过多的惊喜,外观并不引人注目,内饰也跟1系基本相同,性能表现也相近,唯一能在感官上刺激到你的就是那个几乎没有弹性的悬架了。

    评测编辑-张郁达:

    昨天看到了M235i的售价,51.7万的价格比M135i就贵了1.2万,让人眼前一亮,而且还是两门Coupe造型,对于这种小众车型要的就是与众不同,相比来讲M135i就显得太过平庸了。M235i推荐给那些追求动力的朋友,而仅需要拉风的话来个32万的220i就行了。

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指导价:27.29-30.29万
级别:紧凑型车
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