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明年实现500万辆?新能源发展再提速

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  [汽车之家 行业]  “业内有声音提出,国家设定的2025年新能源汽车20%的渗透率目标很有可能在2022年或2023年提前实现。”中国电动车百人会副理事长兼秘书长张永伟介绍。

  9月9日下午,在中国电动汽车百人会2021年度第11期高端研讨会上,国家有关部门代表、行业专家、企业高层管理者就“动力多元化时代下的汽车技术创新与政策建议”展开讨论。

汽车之家

『会议现场』

  张永伟介绍,现阶段行业内普遍认为,新能源汽车的年销量可以冲到250-300万辆,按照这样的速度,明年有可能就实现500万辆的销售规模。

  目前,我国电动汽车行业发展还不能称为井喷,但确实处于加速发展的阶段。可喜的是,新能源汽车市场格局发生了很好的转变。除了纯电动汽车加速发展,像比亚迪、东风日产这些企业的混合动力车型也取得了较好的销量。另外,理想汽车主推的增程式动力系统也得到了市场认可。

理想汽车 理想ONE 2020款 增程6座版

理想ONE(参数|询价)』

  未来,在政策、技术与市场选择多种因素影响下,不同的技术路线都将获得较好的发展空间。(文/汽车之家 刘宏龙)

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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    测试文章:远大的理想 冬季测试理想ONE 增程6座版
    评测编辑-:

    当电动化真正来临,传统燃油车逐步走出舞台,这个过程注定是痛苦的,但我们的观念要与时俱进,汽车在未来一定不只是承担移动载具的任务,智能化是未来的发展方向。理想ONE有着跟很多同级别电动车一样智能的功能和使用感受,增程器的加入又解决了里程焦虑,至于增程器的噪音,我觉得在可接受范围内。

    评测编辑-洪冰清:

    综合来看,理想ONE是一款比较全面的车,大空间、高配置,除北京外的其它限购城市还能享受新能源补贴和新能源的指标政策,如果家里有充电条件,那购买这台车就很合适,日常行驶的成本也会下降。

    评测编辑-李乔辰:

    理想one是一台连开路虎揽胜的人都会投来目光的“流量车”。它没有一味的追求纯电动而摒弃内燃机。它的外观没有蔚来科幻,但是多了几分稳重。所以它注定不仅是富人的玩具,更具备带你通勤甚至长途出行的能力。四块屏幕各司其职,手势操作方便简单。至于驾驶方面,你就不要过分要求了。无功无过、中规中矩就是对它最大的褒奖,没有任何“存在感”的把你带到目的地,可能就是未来汽车的第一诉求。如果你认同这点,理想one是一台不错的车。

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理想ONE

指导价:32.80-34.98万
级别:中大型SUV
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