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颜值提升 新款福特福克斯家族官图发布

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  [汽车之家 新车官图]  日前,我们获取到了一组新款福特福克斯(参数|询价)家族的官图,作为中期改款车型,新车将会继续推出三种不同的版本,包括两厢、ST以及跨界旅行版,各自拥有不同的风格和定位,以满足消费者们的不同需求。

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  外观方面,作为改款车型,新款福特福克斯将会迎来比较明显的调整,首先,一款尺寸更加宽大的前格栅将会出现在新车之上,内部福特品牌LOGO将会被移至前格栅内部,这样的设计显得更加常规,相比老款车型,新车似乎看上去更加协调一些。此外,新车前包围处的设计也将迎来调整,采用了更具运动风格的贯穿式设计,能够进一步彰显车辆的运动属性。

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  新款福克斯ST车型在设计层面的改变要更加明显一些,首先,新车在整体设计层面将会与新款福特福克斯保持高度一直,同时,在诸多黑色运动套件的加持下,新车将会拥有更加犀利的整体视觉感受。此外,新车将会换装一款全新样式的18英寸轮圈,值得一提的是,您还可以选装19英寸的版本。

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  新款福特福克斯跨界旅行版同样采用了最新的家族式设计,不过,为了彰显出车辆的不同风格与定位,新车前格栅内部采用了比较独特的中网布局,纵向分布的饰条能够让车辆看上去更加大气、时尚。此外我们还可以看到,新车将会在前包围、侧裙等车身细节处融入诸多黑色饰板,能够进一步凸显自身的跨界属性。

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  进入车内,新车在整体设计层面并没有进行大幅调整,主要针对一些细节处进行优化。比如,新车将会配备传统的机械挡杆,同时,座椅、门板等细节处将会采用更加复杂的纹理设计。值得一提的是,新车将会集成最新的SYNC 4信息娱乐系统,支持语音控制、OTA等当下比较流行的功能。此外,新款福克斯ST车型还将换装一款特殊调校的全新运动座椅。

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  动力方面,新车将会整体沿用老款车型的动力配置,分为两种调校的1.0T轻混系统将会继续得到应用,最大功率分别为125马力/155马力,传动系统将会首次匹配7速双离合变速箱。新款福特福克斯ST将会继续配备一款2.3T发动机,最大功率为280马力,峰值扭矩420牛·米,传动系统标配6速手动变速箱,您还可以选择一款7速双离合变速箱;此外,配备1.0T高/低功率发动机的车型将会分别拥有100马力/125马力的最大功率,传动系统匹配6速手动变速箱,不仅如此,新车还将推出柴油版车型供消费者选择,配备分为两种调校的1.5L柴油发动机,最大功率分别为95马力/125马力。(文/汽车之家 杜安迪)

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    测试文章:专治各种不服13 三款四驱钢炮横向对比
    评测编辑-:

    钢炮不只是越快越好,驾驶乐趣永远都是最重要的。在这方面,福克斯RS能带给你很多人车沟通的乐趣。开它不仅是一种享受,更是一种挑战。如果你骨子里想提升自己的话,那么这台车可以帮到你,而高尔夫R和A 45都做不到。不过这台车太重了,影响了操控性,所以它还得不了满分。

    评测编辑-:

    福克斯RS在同级别中不是最快的,但绝对是最特别、最有乐趣的,就是这样。

    评测编辑-:

    福克斯RS最特别的地方莫过于它是手动挡,这是目前国内钢炮界仅有的手动车型,这样让福克斯RS相比于对手们就多了一种能自主控制车辆的乐趣。再加上能紧紧把驾驶者夹住的桶椅、路感清晰的转向,让整个车战斗气息十足。不过在很多时候它会让人感觉过于战斗,你会厌倦那沉重的离合器以及时刻在和双手较劲的方向盘,这让福克斯RS难以成为一台everyday car。

  • 福克斯(进口) 2013款 2.0T ST 标准版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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    福克斯ST很单纯,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小钢炮就应该是这种感觉,但它只适合那些性能控们买来当玩具,对于日常出行代步,福克斯ST绝对无法胜任,坚硬的悬挂、偏重的离合器、手动变速箱,当然还有那个对身材要求极为严格的桶形座椅,这些都会让你抓狂。

    评测编辑-:

    福克斯ST有着开门见山的性格,要的就是性能表现,其他免谈。在二十多万这个价位里,它算是很纯粹的一位。选择它的代价是,忽略实用。当然,我相信你一定是个崇尚乐趣的人。

    评测编辑-:

    国内车迷期待已久的小钢炮果然没让我们失望,在于高尔夫GTI的直接PK中取得了完胜,这台拥有250马力的热血掀背车就像是颗呛辣无比的小辣椒,带劲够味而且乐趣十足。当然,大马力前驱车的扭矩转向问题在福克斯ST身上确实存在,不过我认为这点程度的扭矩转向完全在可以接受的范围内。

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指导价:暂无报价
级别:紧凑型车
发动机:暂无信息
变速箱:暂无信息