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基于新家族化设计 新款荣威RX5 MAX首发

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  [汽车之家 新车首发]  10月21日,上汽荣威旗下的中期改款的荣威RX5 MAX(参数|询价)在上海正式发布,新车针对外观和内饰都进行了大刀阔斧版的升级和优化,视觉上更有新鲜感。外观方面,新车采用了全新的家族式设计风格,大尺寸前格栅采用了目前荣威品牌主打的荣麟式样格栅,视觉效果很突出。分体式前大灯的设计让新款荣威RX5 MAX的前脸看上去十分狂野。同时,其前发动机舱盖隆起的筋线,也提升了该车的运动气息。

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  侧面线条的整体轮廓虽然没有太大变化,但细节上增加了许多低风阻的元素,诸如重新设计的后视镜外壳、隐藏式门把手等。尺寸方面,新车的长宽高分别为4676/1875/1725mm,轴距为2760mm,与现款车型相比长度增加了29mm,而宽度则减少了16mm。

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  尾部方面,其相比车头的犀利造型要相对“朴实”一些。多边形的尾灯组由一根镀铬饰条相连接,搭配下方大尺寸梯形的内嵌式牌照区域造型,丰富该车视觉层次感。同时,双边共两出的排气布局,也让该车看上去更加运动。

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  内饰方面,新车采用了全新的设计风格,整体更加具有科技感。具体来看,新车中控台采用了双联屏式样的中控台造型,仪表盘和中控屏的尺寸均为12.3英寸。整个中控台上除了必要的几个快捷功能外,其它绝大多户操控功能都集成到了屏幕中。此外,新款荣威RX5 MAX还搭载了BOSE沉浸式立体声音响系统,配合256色随心交互式氛围灯,营造出丰富多彩的车内环境。

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  动力方面,新车将搭载由上海汽车集团股份有限公司所生产的型号为15C4E的1.5T发动机,根据此前公布的消息透露,其最大功率为133千瓦,与现款车型1.5T发动机的参数有所变化,与之搭配的传动系统预计仍然沿袭6速手自一体变速箱。关于新车更多消息,我们也将持续关注。(文/汽车之家 朱力神)

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  • 荣威RX5 MAX 2022款 2.0T 自动有为至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.98 37.22 9.80
    测试文章:新颜新气象 测2022款荣威RX5 MAX 2.0T
    评测编辑-朱力神:

    新款荣威RX5 MAX这套全新动力总成的表现不错,2.0T+8AT的组合确实有着可圈可点的整体表现,平顺度等各个方面都足够让人满意,加速制动的成绩也都不错。

    评测编辑-周翱:

    此前我拿过一台老款RX5 MAX的长测车,新款RX5 MAX的底盘调校和老款相当,都是偏重舒适的调校,可能这样的调校牺牲了一些运动性,但日常家用才是RX5 MAX的定位。

    评测编辑-曹昊旻:

    新款RX5 MAX 2.0T车型的油耗还是有点高,但也只有2.0T车型匹配8AT变速箱,所以这也是一个让人纠结的地方。但其他方面,新款RX5 MAX的表现都不错,而且还有插电混动车型可以选择。

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荣威RX5 MAX 2022款 2.0T 自动有为至尊版

指导价:16.58万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0T 231马力...
变速箱:8挡自动