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10月27日发布 全新路虎揽胜官图泄露

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  [汽车之家 资讯]  就在昨天路虎官方刚刚表示全新一代路虎揽胜将于北京时间2021年10月27日凌晨正式发布,而今天(10月21日)该车的官图和实车就被泄露。根据泄露图片来看,新车整体依旧保持经典的车身比例设计,而尾部变化较大,更具辨识度。

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  从此次泄露的官图来看,新车前脸采用了更加“扁平化”的造型设计,没有过于突出的筋线和线条,但依旧让新车看上去十分大气。具体来看,新车依旧沿用了家族式的倒梯形前格栅,内部则以类似蜂窝镀铬元素进行点缀,而格栅边缘的镀铬饰条与两侧灯组相连接,从而加强该车的视觉宽度以及前脸整体性。同时,该车采用了贯穿式进气口造型,内部则以两条类似金色饰条进行装点,辨识度较强。

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【新一代揽胜(参数|询价)标准轴距版】

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【新一代揽胜长轴距版】

  车身侧面来看,新车将与现款揽胜保持相似的车身比例样式,包括平直的线条、下沉式的车顶以及经典的倾斜D柱等设计,让经典得以延续。同时,该车采用了密辐式轮圈造型以及隐藏式门把手设计,时尚且不失科技感。

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  要说外观变化最大的,还是该车的尾部造型,整体十分具有辨识度。具体来看,该车采用了竖状式尾灯组造型,并与中央平行的黑色饰条相连接,从而形成一个倒扣的C字形,目前不知该中央饰条是否为贯穿式灯带,还有待官方的公布。此外,该车还采用了隐藏式排气布局,加强尾部整体性。

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  内饰方面,全新一代路虎揽胜采用了全新的设计风格,几乎平直的中控台线条,搭配下方贯穿式空调出风口,让新车内部视觉层次感得到很好地提升。同时,双辐式多功能方向盘搭配悬浮式大尺寸中控液晶屏以及下方的旋钮式物理操作机构,让该车看上去更加精致且具有科技感。此外,该车挡把区域采用了类似木质饰板,加强该车的豪华感。

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【新一代揽胜长轴距版实车】

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【新一代揽胜标准轴距SV版】

  而曝光的实车图来看,新一代揽胜疑似会推出不同样式的前包围造型,同时新一代揽胜还将继续由捷豹路虎SVO部门进行操刀,打造更加豪华的SV版本。

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  根据此前的消息,全新一代路虎揽胜将使用路虎的模块化平台架构,该架构将会在车身中使用更多的铝制材料以减轻车身重量。同时新车将于宝马共享部分动力总成,并运用于高端版本和性能版本车型中。而在电动化风潮的席卷下,全新一代揽胜或许也将更加电气化,我们是否会看到完全电动化的全新路虎揽胜?更多的消息还需要官方的正式发布,我们也将持续跟进报道。(图片来源:autocar;文/汽车之家 周易)

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    7.28 40.27 --
    测试文章:王者新篇 测试揽胜加长版/奔驰G63 AMG
    评测编辑-刘昱昕:

    揽胜加长版是一辆开着不错但是坐着更好的车。可以说,它把SUV的市场范围又进一步扩大了。之前的SUV产品,无论价格、级别,基本还是买来开的,只不过功能性更强,而揽胜加长版真的可以买来请司机驾驶,这是它最大的突破。

    评测编辑-于晗:

    揽胜加长版开始要抢豪华车的饭碗,最关键的空间和舒适性它做得样样不差。尽管通过性受车身长度影响,但它的主人们无非是在享受豪华车的同时,追求一个SUV的姿态罢了。

    评测编辑-胡正暘:

    作为路虎品牌的旗舰车型,揽胜本来就拥有足够的豪华感,加长版的推出更加强调了这一特质。SUV、豪华车、礼宾车,揽胜加长版自己一个人全包办。

  • 揽胜 2014款 3.0 SC V6 Vogue SE 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.62 38.69 16.07
    测试文章:性格截然不同 测试路虎揽胜/揽胜运动版
    评测编辑-张子仪:

    新一代揽胜采用了全铝车身,外观和内饰的奢华感相比上一代都有明显提升,越野能力几乎无可挑剔,是一款既能够出席高端商务场所,也能够披荆斩棘的全能车型。不过它的后排空间不如同级别对手,而且在国内的售价有些高的离谱。

    评测编辑-刘昱昕:

    威严的外形、豪华的内饰、先进的技术、强悍的性能、更友好的油耗。全新一代揽胜拥有很强的产品力,几乎让对手无法望其项背。毫无疑问,它和新S级是富人们最佳的选择。当然不足也不是没有,对于它的价格和定位来说,后排空间实在有些惨不忍睹。

    评测编辑-郑宇:

    揽胜在历经了彻底的内外变化后,通过配置的增加和技术的进化,它在自己擅长的诠释豪华、行动迅猛和越野自如三个方面再次证明了自身的实力。不过和上一代车型一样,后排乘坐空间小的问题依旧没有有效改进,如果这方面揽胜能和奔驰GL级一样出色,那它将会成为这个级别的王者。

  • 揽胜 2012款 5.0 SC V8 阅读测试文章
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    6.07 41.05 --
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    评测编辑-梁巍:

    单就产品而言,揽胜绝对是这个级别当中很有实力的一款,豪华程度、越野能力、动力方面都有上乘表现,不过价格着实不低,同等价位可以有跟多选择,但是路虎独特的品牌魅力受到很多用户追捧,并且这些用户都不是很关心价格。

    评测编辑-胡正暘:

    坚持常年在单一领域发展的汽车品牌越来越少,路虎是其中一个。作为旗舰版的揽胜拥有品牌优势和无法复制的独特气质,成为不少人的梦想之车,不过就豪华而言,它的内饰用料做工比不上德系的扎实,也不及日系精致。

    评测编辑-罗浩:

    作为一款售价在200万左右的豪华SUV来说,谈通过性或者越野能力显得有些苍白无力,在英国它被大量的当做工作车和政府用车。而中国,真正的买家多数都是冲着大揽胜的“范”而掏腰包的。这个价位具备硬派越野能力的也就只有奔驰G级和雷克萨斯LX570了,但路虎浓郁的英国贵族范无疑能够让买家获得更多地心理满足感,也只有揽胜,能够在各种场合都气场十足。

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指导价:142.80-335.80万
级别:中大型SUV
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