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中国国际汽车改装展:ABT ASQ5首发

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  [汽车之家 新车首发]  在10月22日开幕的2021 AIT(All In Tuning)中国国际汽车改装展上,我们拍摄到了ABT ASQ5。新车基于奥迪Q5L(参数|询价)低功版车型打造而来,不过经过ABT操刀后,样子看上去比奥迪SQ5还要性能。

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  外观方面,新车在奥迪Q5L的基础上,增加了ABT官方提供的前裙套件、前雾灯装饰条、哑光黑扰流板、20英寸轮圈以及定制炫彩涂装,此外,在前、后保险杠以及尾标处都增加了ASQ5/ATB专属LOGO提升辨识度。尾部排气也换成了双边共4出圆形炮筒状设计,整齐看上去战斗力爆表。

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  新车针对内饰同样进行了升级,包括ABT官方碳纤维+Alcantara材质包裹的方向盘、碳纤维+Nappa真皮包裹的挡把、以及迎宾灯等。

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  动力方面,新车搭载低功率2.0T发动机,最大功率190马力,最大扭矩320牛·米,与之配合的是7速双离合变速箱,0-100km/h加速时间为9秒。另外,新车还升级了爱巴赫Eibach短簧,因此车身高度也有所降低。(文/汽车之家 郭辰)

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    评测编辑-谢玥:

    对比老款车型,新款Q5L好开很多,油门踏板线性了,起步也没那么肉,新款确实值得推荐了。

    评测编辑-梁奇:

    外观和家族其他车型统一了,只是这个假排气和顶配车型的侧踏板实在让人看着有些不爽。

    评测编辑-于硕:

    内饰的变化不大,但是升级后的多媒体系统确实好用许多,反应速度和准确率很快,屏幕尺寸也大了不少。

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    评测编辑-于硕:

    在客观的优惠面前,Q5L 40 TFSI实际落地价格仅相当于一台汉兰达顶配,对于买车家用的人来说,这确实很有吸引力。但对于产品本身,它在豪华感、舒适性方面的表现并不算抢眼。

    评测编辑-:

    有限的车身通过性和较一般的四驱滑轮组成绩也说明了Q5L越来越朝着城市代步车的方向发展。

    评测编辑-陶懞轩:

    低功率版该有的配置基本都有,乘坐空间比老款强了不少,燃油经济性也适中,优惠幅度大,在奥迪的品牌号召力,相信销量会一直保持在每月万台之上的水平。

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    评测编辑-马亦骁:

    奥迪Q5L加长之后更能满足中国消费者的需求,不过在四驱系统上进行的些许调整会让用户不太满意。测试成绩处于同级车型中上流水准,驾驶层面上也有着不错的档次感。

    评测编辑-洪冰清:

    在同级车型中,奥迪Q5L算不上最出色的一款,不过销量上我觉得它没问题,毕竟奥迪深谙国人心理。

    评测编辑-王泽石:

    之前奥迪Q5销量领先是因为竞争对手不太给力,现在来看,全新X3和GLC L都有着很强的竞争力,Q5L会遇到很大的挑战。

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奥迪Q5L

指导价:34.98-42.98万
级别:中型SUV
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