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2月26日德国上市 新宝马2系旅行车下线

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  [汽车之家 资讯]  日前,我们从官方获悉,全新宝马2系Active Tourer(参数|询价)正式在宝马集团的莱比锡工厂下线。根据官方公布的信息,新车将于2022年2月26日在德国上市,插电式混合动力版将会在上市后几个月提供。

汽车之家

宝马(进口) 宝马2系旅行车新能源(进口) 2022款 230e xDrive M Sport 欧洲版

  回顾外观,新车采用宝马家族经典的双肾格栅设计,更大尺寸的双肾融入精致的镀铬元素,让车子显得气势十足。两侧的大灯组内部呈现L型,并可选配矩阵式LED大灯,显得更加时尚。同时雾灯区域的设计也让新车显得更加动感。蓝色的插混版车型搭载M套件,前包围处有蜂窝状设计,搭配更加犀利的进气口,比普通版车型更加运动。

宝马(进口) 宝马2系旅行车新能源(进口) 2022款 230e xDrive M Sport 欧洲版

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  车身侧面的造型比较紧凑,后尾窗呈现微微上扬的姿态,显得更加活泼。尺寸方面,新一代车型的长/宽/高分别为4386/1824/1576mm,对比上一代有所加长,但轴距保持不变,为2670mm。新车的尾部设计较为简约,搭载套件的插混版和普通的燃油版设计也有所区别,蜂窝状的下包围和镀铬装饰让插混版显得更加运动。

宝马(进口) 宝马2系旅行车新能源(进口) 2022款 230e xDrive M Sport 欧洲版

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  内饰同样采用全新的设计风格,整体营造出浓郁的时尚气息。10.25英寸液晶仪表与10.7英寸触摸屏,再搭配BMW的iDrive 8操作系统,颇具科技感。中控下方,加长的扶手箱更加人性化,设计独特的电子挡把也为内饰增加了不少趣味。据悉,新车可选择全景玻璃车顶、哈曼卡顿音响等配置。

宝马(进口) 宝马2系旅行车新能源(进口) 2022款 230e xDrive M Sport 欧洲版

  动力方面,全新宝马218i搭载1.5T三缸汽油发动机,最大输出功率为136马力,峰值扭矩为230牛·米;220i车型则拥有170马力和280牛·米的数据;四缸的223i车型使用更大的2.0T发动机,最大功率为218马力,峰值扭矩为360牛·米。柴油版宝马218d车型搭载的是2.0T的四缸柴油发动机,最大输出功率为150马力,峰值扭矩为360牛·米。(文/汽车之家 张雪莲)

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  • 宝马2系旅行车(进口) 2015款 218i 运动设计套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.29 39.14 7.70
    测试文章:诸多的第一次 测宝马2系Active Tourer
    评测编辑-李佳:

    这款车的优点是驾驶视野非常不错,A柱旁的三角窗起到关键作用;后备厢的实用性也是亮点,空间表现和配置都正常。让人不太满意的是采用了搭载1.5L涡轮增压发动机和六速手自一体变速箱的动力组合,尽管从实际驾驶来看三缸发动机的噪音和振动控制还不错,但总让人感觉心里不满足,尤其是采用三缸发动机,却在油耗方面并没有明显优势。

    评测编辑-张可:

    我同事们都纠结于它的前驱、三缸、面包车造型,说它不宝马了。我倒是觉得还好,抛开品牌情结,这是一款顺应市场的产品,这种定位细分的车型很难将它准确的指向某一类型消费者,或许他们买车时感性色彩更突出一些。我们之前一直担心发动机抖动和动力是否够用这两个问题,实际情况表明它是可以令人满意的。其余的至于什么操控等等,对于这台完全定位家用的车型来说并不那么重要,因为这台车的主人很可能是位女性。

    评测编辑-刘昱昕:

    其实宝马这几年一直在转型,不过更多的是量变。空间越来越大、悬架越来越软,一切都在朝着更舒适、更实用的方向发展。宝马2系Active Tourer则更像是这种量变引发的质变,宝马不再固守后驱,三缸发动机也能节省不少成本。宝马2系Active Tourer应该是史上最亲民的宝马车,如果不是,那我不会选择它。

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宝马2系旅行车(进口)

指导价:27.99-34.99万
级别:紧凑型车
询底价