全新福特福克斯或将转型为纯电动产品

郭辰

2021年11月04日 10:59 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯]　　日期，据海外媒体报道，全新福特福克斯(参数|询价)或将改为纯电动车型，有可能会使用E-Focus或Focus Electric的名称。虽然目前还处于传闻阶段，但这与福特在欧洲推动新能源车的努力目标一致。

　　据此前消息，福特将在2022年推出现款福克斯的中期改款车型，而它的服役周期刚好可能在2025年左右结束。此前福特欧洲曾宣称将在2026年完成旗下产品电动化的转型，仅出售插电式混动和纯电动产品。因此，新一代福克斯或将成为纯电动产品也并非是空穴来风。

　　据福特欧洲设计师透露，未来将会逐渐推出一些电动车，另外目前正在忙于设计所有下一代车型，但不光是考虑外形问题，还有比例、架构等很多工作。由此可以推断，新一代福克斯将会采用新架构打造，更增添了其纯电动产品的可能。另外，此前福特与大众的合作计划表明，福特将会推出基于MEB平台生产的纯电动产品，由此推测，纯电动版福克斯出自MEB平台也并非完全不可能。

　　值得一提的是，在2011-2018年，北美市场曾真的推出过一款名为Focus Electric的纯电动车型，该车基于第三代福克斯打造，电机最大功率107kW、电池最大容量为33.5kWh，续航里程为185km。（信息来源 Autocar；文/汽车之家郭辰）

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评测编辑-：	钢炮不只是越快越好，驾驶乐趣永远都是最重要的。在这方面，福克斯RS能带给你很多人车沟通的乐趣。开它不仅是一种享受，更是一种挑战。如果你骨子里想提升自己的话，那么这台车可以帮到你，而高尔夫R和A 45都做不到。不过这台车太重了，影响了操控性，所以它还得不了满分。
评测编辑-：	福克斯RS在同级别中不是最快的，但绝对是最特别、最有乐趣的，就是这样。
评测编辑-：	福克斯RS最特别的地方莫过于它是手动挡，这是目前国内钢炮界仅有的手动车型，这样让福克斯RS相比于对手们就多了一种能自主控制车辆的乐趣。再加上能紧紧把驾驶者夹住的桶椅、路感清晰的转向，让整个车战斗气息十足。不过在很多时候它会让人感觉过于战斗，你会厌倦那沉重的离合器以及时刻在和双手较劲的方向盘，这让福克斯RS难以成为一台everyday car。

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评测编辑-：	福克斯ST很单纯，它把所有心思都放在了性能和操控上，在我的概念里小钢炮就应该是这种感觉，但它只适合那些性能控们买来当玩具，对于日常出行代步，福克斯ST绝对无法胜任，坚硬的悬挂、偏重的离合器、手动变速箱，当然还有那个对身材要求极为严格的桶形座椅，这些都会让你抓狂。
评测编辑-：	福克斯ST有着开门见山的性格，要的就是性能表现，其他免谈。在二十多万这个价位里，它算是很纯粹的一位。选择它的代价是，忽略实用。当然，我相信你一定是个崇尚乐趣的人。
评测编辑-：	国内车迷期待已久的小钢炮果然没让我们失望，在于高尔夫GTI的直接PK中取得了完胜，这台拥有250马力的热血掀背车就像是颗呛辣无比的小辣椒，带劲够味而且乐趣十足。当然，大马力前驱车的扭矩转向问题在福克斯ST身上确实存在，不过我认为这点程度的扭矩转向完全在可以接受的范围内。