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11月19日亮相 凯迪拉克CT4原神联名款

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  [汽车之家 新车官图]  11月16日,凯迪拉克官方正式发布了旗下中型轿车——CT4原神联名款官图。该车将于《原神》游戏中来自“提瓦特”大陆的刻晴、芭芭拉、魈、香菱四位角色进行“痛车”改造。值得一提的是,刻晴和魈定制“痛车”将现身广州国际车展凯迪拉克展台。

  “痛车”文化属于ACGN文化的一种。人们为了彰显个性,将喜爱的动漫角色、动漫公司或者角色名字之类的字画贴(喷)在车上,以作装饰。“痛车”一词的一种说法是:这样装饰车子,就像是人类纹身一样,故而被称为“痛车”。

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  外观方面,新车整体继续沿用了普通版车型的设计风格,仅是针对外观进行“改造”,将游戏中《原神》中的刻晴、芭芭拉、魈、香菱四位角色进行装饰,让这款车看上去十分具有辨识度。动力方面,新车将继续搭载现款的2.0T涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米。传动方面,将匹配8速手自一体变速箱。

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  《原神》是由上海米哈游制作发行的一款开放世界冒险游戏,于2017年1月底立项,公测于2020年9月28日开启。在数据方面,同在官方服务器的情况下,iOS、PC、Android平台之间的账号数据互通,玩家可以在同一账号下切换设备。游戏发生在一个被称作“提瓦特”的幻想世界,在这里,被神选中的人将被授予“神之眼”,导引元素之力。玩家将扮演一位名为“旅行者”的神秘角色,在自由的旅行中邂逅性格各异、能力独特的同伴们,和他们一起击败强敌,找回失散的亲人——同时,逐步发掘“原神”的真相。

  值得一提的是,在2020年10月29日,Sensor Tower发布了《原神》上市以来移动版30天的预估收入,以2.45亿美元(折合人民币约16亿元)高居同时间段全球移动手游首位。需要注意的是,这个数字并不包括中国及其他地区第三方安卓市场的收入。2020年11月13日,Sensor Tower对外发布了最新的10月报告。报告中显示,2020年10月米哈游《原神》在全球 App Store和Google Play吸金2.39亿美元,位列全球手游畅销榜榜首,其中来自中国的收入占31%。2021年4月13日,Sensor Tower发布了3月中国手游海外收入排名,《原神》移动端海外吸金将近1.16亿美元。(文/汽车之家 周易)

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  • 凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.09 41.03 9.10
    测试文章:哎呦,不错哦! 测试CT4 28T精英型
    评测编辑-曹昊旻:

    对于一台豪华品牌中型车来说,能有它这么运动纯粹表现的已经不多见了,几乎在正中心的坐姿和强有力的支撑以及可以允许你小范围滑动的车身稳定系统在激烈驾驶时可以给予你更多的乐趣。而在公共道路上,当做一台日常代步用车它的配置和舒适性也挑不出太多的毛病,确实是一台很不错的后驱中型车。

    评测编辑-陶懞轩:

    它很运动,底盘的调校、变速箱的反应都让人想要开快,在用级别车型中算是一个异类。缺点则是后排空间较小,还有刹车踏板的感觉让人不太适应。这个价格对应的竞品车型正好介于中型车和紧凑型车之间,和入门的紧凑型豪华品牌相比,它的驾驶质感更好、动力更好,但是配置表现较为一般。考量到它的售价,骑士已经非常不错了。

    评测编辑-朱力神:

    与前辈ATS-L比起来,CT4在变速箱平顺性上有着不小改善,但换挡逻辑仍有优化空间。可能是四季胎的缘故,车尾很爱甩起来,也很容易救车,总结来看,这是一款好玩价不高的选择。

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指导价:21.97-25.97万
级别:中型车
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