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文远知行、广汽集团、如祺出行达成合作

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  [汽车之家 资讯]  日前,文远知行WeRide宣布与广汽集团及旗下移动出行平台如祺出行达成战略合作,开启自动驾驶出租车Robotaxi前装车型设计、研发和量产落地的全面升级。预计在2022年,广大用户可率先通过如祺出行下单呼叫三方联合推出的Robotaxi,体验自动驾驶出行服务。

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  全无人驾驶能力的Robotaxi基于广汽集团的整车研发和全冗余平台,文远知行的自动驾驶软硬件解决方案,以及如祺出行的智慧出行平台三方共同打造,并推进未来几年的Robotaxi规模化落地运营。

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  目前,搭载了文远知行最新传感器套件WeRide Sensor Suite 4.0的广汽集团旗下AION S(参数|询价)车型已经接入如祺出行平台,进入规模化测试阶段。在即将开幕的第十九届广州国际汽车展览会上,文远知行与广汽集团、如祺出行将在B区10.2展馆联合展出该款最新的Robotaxi,并首次开放给公众进行试乘体验。(编译/汽车之家 郭辰)

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  • AION S 2019款 魅Max 630 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.01 39.51 --
    测试文章:城市通勤利器 测试Aion S 魅Max 630
    评测编辑-何家荣:

    除了高速工况的续航里程差点意思以外,Aion S并没有明显的短板,内饰设计及用料、行驶质感则让人印象深刻,同时城市低速工况续航里程是它的亮点。如果你平时以城市通勤代步为主、偶尔跑跑高速跨城出行,它的确是一个比较合适的选择。

    评测编辑-常庆林:

    Aion S给我最大惊喜就是它扎实的底盘和沉稳的操控感受。作为一款拥有510km综合续航的纯电动车型,其实际电耗表现还是相当不错的,在城市低速可以实现560km的续航,而在城际高速则可以实现367km的续航,这可以打消很多消费者的续航焦虑。该车另一个亮点就是中控台双屏互联设计,两块高清晰度的显示屏提供优秀的显示效果,多媒体系统的流畅度和功能丰富度也达到了目前行业的主流水平,上车后基本可以取代手机的位置。

    评测编辑-陈驰:

    广汽新能源的Aion S的确是一款诚意之作,不管是外观的设计,还是内饰的质感,如双屏中控台的科技感,还有翻毛皮材质的高级感,都能给人很好的初印象。而作为纯电动车,510km的长续航才是关键优势,根据我们实测,在城市低速工况下续航表现能超过560km,轻松满足日常都市使用。最后,底盘悬架的厚重扎实也超出预期,整车的舒适性表现优秀。所以综合来看,颜值够、三电系统靠谱、驾乘质感不错,Aion S是不错的电动选择。

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AION S

指导价:13.98-14.68万
级别:紧凑型车
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