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配新MCU 国产Model Y性能版硬件升级

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  [汽车之家 新能源]  目前,国产Model Y Performance高性能全轮驱动版已经在国内开启交付,根据车主以及国内媒体的爆料,该车负责娱乐系统的MCU从英特尔Atom A3950处理器芯片换成了AMD Ryzen。

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  据了解,此前在售的全系Model 3以及ModeY 标准续航升级版,车机娱乐系统都采用的是英特尔Atom A3950处理器芯片,该芯片在2018年就已经在特斯拉车型上采用,性能相对落后。根据网曝视频显示,换装了新MCU以后,Model Y Performance高性能全轮驱动版的车机系统流畅性有了明显提升。不过,尚不清楚该车是否也搭载了与新款Model S/X上相同的显卡。

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  此外,还有国内媒体通过拆解发现,国产Model Y Performance高性能全轮驱动版采用了全新的小电瓶,该小电瓶由锂电池驱动,实际测量的电压接近16V,而并非传统铅酸蓄电池的12V。新款小电瓶将具有更强的电能储备,并占用更小的车内空间。(消息来源:小特叔叔;文/汽车之家 胡永彬)

文章标签: 电动车车闻
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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.06 37.89 --
    测试文章:能源颠覆的进击 特斯拉Model Y性能测试
    评测编辑-尤冬青:

    相比于Model 3而言,Model Y在实用性方面有了很大进步,这也能满足更多家庭用户需求了。同时从驾驶方面来说,Model Y作为一款SUV仍具备不俗的驾驶品质,很难得。

    评测编辑-胡永彬:

    价格富有竞争力,操控表现优秀,辅助驾驶能力强,但乘坐感受还有待提升,后排座椅较硬。

    评测编辑-姜田双:

    后排空间相比Model 3进步了太多,但我不满意的就是车内静谧性还是比较一般,什么时候能再安静点?

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