当前位置:首页 车闻中心 进口新车 正文

售30.88万起 全新斯巴鲁BRZ正式上市

收藏 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

  [汽车之家 新车上市]  12月2日,全新斯巴鲁BRZ(参数|询价)正式公布售价,新车共推出2款车型,售价区间为30.88-33.08万元。不过略有遗憾的是,因为新车的排放为国6a,使它在无法在国6b标准的地区(如北京、上海)完成车辆登记手续。

全新斯巴鲁BRZ 指导售价
车型售价(万元)
2.4L 手动版30.88
2.4L 自动版EyeSight33.08
注:车身颜色烈焰红及新拉力蓝选配价格:2000元,详情请咨询斯巴鲁授权经销商。

汽车之家


更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台

斯巴鲁 斯巴鲁BRZ 2022款 2.4L Limited 美国版

斯巴鲁 斯巴鲁BRZ 2022款 2.4L Limited 美国版

  全新斯巴鲁BRZ在外观方面采用了全新设计,虽然其格栅依旧保留了这一代车型上“咧嘴笑”的造型,不过尺寸更大,加上前包围与两侧进气口的装饰,整体运动感有明显加强。新车大灯采用类似柳叶的造型,配合LED日行灯增添了一丝妩媚。

斯巴鲁 斯巴鲁BRZ 2022款 2.4L Limited 美国版

斯巴鲁 斯巴鲁BRZ 2022款 2.4L Limited 美国版

  车侧造型依旧非常的优美,长车头短车尾让它看上去十分很紧凑。侧窗线条基本延续了上一代的设计,前翼子板上的黑色通风口装饰将战斗氛围拉满。其车身尺寸长宽高分别为4265/1775/1311mm,轴距2576mm。车轮方面,新车搭载18英寸多辐轮圈,轮胎为215/40 R18的米其林PS4轮胎。

斯巴鲁 斯巴鲁BRZ 2022款 2.4L Limited 美国版

  新车的车尾辨识度也不错,尾灯造型看上去多了些家用风格,但一体式扰流板配合双边共两出式排气依旧展现其性能车的气场。另外,新车在车顶处还增加了空气动力学设计,相比大尺寸扰流板更显低调,不过可能实用性更强一些。

斯巴鲁 斯巴鲁BRZ 2022款 2.4L Limited 美国版

斯巴鲁 斯巴鲁BRZ 2022款 2.4L Limited 美国版

  来到车内,重新设计的中控台顶面十分平整,可以方便的放置各种外接仪表。8英寸的中控屏支持Apple CarPlay和Android Auto的手机互联。方向盘使用了很多的圆形元素,尺寸相比上一代车型要小一些,7英寸的液晶仪表依旧是转速表为主,左侧的屏幕可以定制显示非常多的行车信息。

斯巴鲁 斯巴鲁BRZ 2022款 2.4L Limited 美国版

斯巴鲁 斯巴鲁BRZ 2022款 2.4L Limited 美国版

  新车的座椅的造型很有运动感,看上去就有很不错的包裹性。其表面还使用了翻毛皮材质,并且配备座椅加热功能,舒适性得以保障。另外,机械式手刹得以保留下来也会令驾驶爱好者们拍手叫好吧。

斯巴鲁 斯巴鲁BRZ 2022款 2.4L Limited 美国版

  动力方面,全新BRZ使用了2.4L水平对置发动机,最大功率231马力,峰值扭矩249牛·米,变速箱依旧是6MT和6AT。底盘结构为前麦弗逊后双横臂的四轮独立悬架。作为参考,初代BRZ搭载的2.0L水平对置四缸发动机最大功率为200马力、最大扭矩205牛·米。

编辑点评:

  初代斯巴鲁BRZ于2013年正式进入国内,那时的我25岁,对驾驶乐趣四个字尤其向往。但由于北京摇号政策,我选择了另一款实用属性更强的小钢炮。如今,全新斯巴鲁BRZ再一次出现在面前,2.4L自然吸气、水平对置、手动后驱,这些词汇依旧能让我心潮澎湃,然而我很大可能将再一次与它失之交臂。屏幕前的网友们,你们那里可以购买全新BRZ么?觉得这个价格怎么样?期待在评论区里看到你们与它的精彩故事。(文/汽车之家 郭辰)

售30.88万起 全新斯巴鲁BRZ正式上市 汽车之家
查看同类文章:
新车上市/价格
带你懂行业
更多精彩内容:
热点新车解析
摩托车
向编辑郭辰提问
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 斯巴鲁BRZ 2017款 2.0i 自动type-RS黄色特装版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.29 39.59 --
    测试文章:最后的绝唱 测试斯巴鲁BRZ黄色特装版
    评测编辑-张子仪:

    车分两种,一种是工具,因为没有灵魂,也就是单纯的机器;而真正的汽车是富有灵魂的,他是我们的伙伴,能给我们带来欢笑,更能陪伴我们一起成长。BRZ显然属于后者,它与驾驶者能够进行深度沟通。不过遗憾的是,这台自动挡动力太弱了,少了点人的参与感。要是手动挡、动力再强些就完美了。

    评测编辑-张郁达:

    这台黄色特装版的BRZ在纯正的跑车外观又加上亮骚的黄色涂装,加上限量全国80台的身份,目标太大,让车主几乎没有隐私,同时也赚足了回头率。比同价位的ST、GTI、尚酷等等高调不少。日常生活中又能满足代步、走街的需求,驾驶舒适性不差,储物以及乘坐空间在跑车中也比较合理,作为年轻人的第一台或者唯一一台车都没有问题,上升到家庭用户来说,还是当做第二台比较合适。总之,BRZ/86自动挡除动力以外,真是台好车。我给9分,那1分扣在动力上。

    评测编辑-王涛:

    BRZ在海内外都获得过很高的评价,这款黄色特装版更是升级了底盘和外观、内饰套件,质感比老款有了明显提升。不过,据说它马上就要退出中国市场了,所以还是挺遗憾的。

  • 斯巴鲁BRZ 2013款 2.0i 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.15 38.73 8.52
    测试文章:献给狂热者的礼物 测试手动挡斯巴鲁BRZ
    评测编辑-梁巍:

    如果只看参数,斯巴鲁BRZ不会让你产生任何兴趣,真正开起来才能感受到它的魅力,但这种感觉也并不是每个人都能享受的了,除非你是个汽车运动的痴迷者,否则BRZ给你带来不少多少享受。

    评测编辑-胡正暘:

    “丰田86彻底勾起了男人们心底的玩性和占有欲,不过只有手动版本才是正确选择,到时候我会给10分”,这是测试丰田86自动版时给的评语。现在履行诺言:BRZ手动版,10分。

    评测编辑-罗浩:

    我们需要的正是斯巴鲁BRZ这种驾驶乐趣超强、动力水平又在绝大多数消费者能够驾驭的范围内,同时最重要的是价格适当的跑车,这样完全足够了。

最新文章
加载中

斯巴鲁BRZ

指导价:29.98-31.98万
级别:跑车
询底价