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新沃尔沃XC90纯电动版或命名“Embla”

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  [汽车之家 资讯]  关于沃尔沃调整产品命名的传闻已久,人们都知道沃尔沃希望在未来的纯电动汽车中改变此前以字母+数字命名的传统。对此,全新沃尔沃XC90即将成为“第一个吃螃蟹的人”。沃尔沃汽车CEO Hakan Samuelsson表示,纯电动XC90的后继车型名称将以元音开头。

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC90新能源 2022款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座

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  得到这一消息后,就有不少人希望能找到一些蛛丝马迹。而据报道称,沃尔沃在10月份申请了Embla的名字。

  按照此前的规划,全新沃尔沃XC90纯电动版将于2022年亮相,并将在南卡罗来纳州的Ridgeville工厂生产,该车将是全新纯电动平台打造的首款SUV车型。值得一提的是,其Embla也是北欧神话中的第一位女性。

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  早在2017年,沃尔沃就提出了全面电气化战略,根据规划其自2019年起所有新上市的车型都将配备电动机,并承诺到2025年累计交付100万辆新能源汽车,且2025年纯电动汽车将占公司总销量的50%。(文/汽车之家 李娜)

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  • 沃尔沃XC90插电式混动 2016款 E驱混动 T8 智尊版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.52 37.53 9.30
    测试文章:新时代的倔强 沃尔沃XC90 T8性能测试
    评测编辑-于晗:

    T8其实挺好的,要速度有速度,要平顺有平顺,只不过有实力的产品卖了个情怀的价格。不过我还是希望沃尔沃未来会有六缸的发动机来使用,倔强和变通都要有,消费者才最喜欢。

    评测编辑-曹昊旻:

    2.0T四缸发动机有什么不好?你们说它慢,它加速不到6秒;你们说它抖,它平顺的让你几乎感受不到工作;你们说情怀,现在有多少朋友是一直开着6缸或者8缸车。排除一切对于四缸车的偏见,单论产品本身,XC90是很成功的。它豪华,它大气,它做工精致还有着不错的动力表现,如果价格能进一步贴近消费者,它就完美了

    评测编辑-时睦华:

    XC90 T6是我测试的,再开T8,也能清晰地感受到两者的不同。T8无疑更有一台豪华车的样子,动力更强,也更安静。不过四驱系统,这让我有些纠结,更贵的T8,表现怎么还不及T6呢。

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沃尔沃XC90插电式混动

指导价:79.59-89.49万
级别:中大型SUV
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