油耗0.8L/100km 比亚迪汉DM-i谍照曝光

秦超

2021年12月23日 17:57 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家国内谍照]　　日前，比亚迪汉DM-i的谍照现身街头，对比此前的申报图，新车在细节上有所不同，新车将搭载骁云1.5T发动机+电机组成的插电式混动系统，根据续航版本的不同，综合油耗为0.8L/100km和1.4L/100km，新车将于2022年上半年上市。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　从最新的谍照来看，比亚迪汉DM-i延续了汉EV的设计，仅仅是在细节上有所出入，比如说尾灯的设计，似乎就有所不同，虽然仍然是贯穿式尾灯，但尾灯细节已经发生改变。而此前的申报图，尾灯还与汉EV一样。

汽车之家

　　由于加入了发动机，汉DM-i的前格栅进行了加大，大嘴前格栅采用点阵式设计，前大灯与前格栅相连。车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为4960/1910/1495mm，轴距2920mm。

　　动力方面，汉DM-i搭载1.5T发动机+电机组成的插电式混动系统，其中代号为BYD476ZQC的1.5T发动机的最大功率为102kW，永磁同步电机型号为TZ220XYG，最大功率达到145kW，车辆的申报油耗值分别为0.8L/100km和1.4L/100km。（文/汽车之家秦超）

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文章标签：国内谍照电动车车闻

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评测编辑-王子平：	价格看着挺高，但加速和制动表现确实对得起价格，关键能耗还低，吸引人的亮点太多了。
评测编辑-苏炜祺：	加速快，制动强，同价位确实很难找到性能比它更突出的。
评测编辑-陈海佣：	相比DM-i，主打性能的DM-p显然开起来更爽。另外，它的纯电续航仅比DM-i少了40km，完全可以接受。不过，在整个车系里，目前DM-p仅有一款，而且价格偏高，要是版本更多，并且价格能往下探一些就更好了。

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评测编辑-姜田双：	比亚迪汉EV在城市低速中表现更优秀，和官方605km的续航里程相比没有相差太多，应付跨城、郊游压力不大，可以进一步延伸大家的活动范围。
评测编辑-尤冬青：	汉EV的后排头部空间略微局促，尤其对于家庭用车来说，还说希望后排有哥宽敞的空间，不知道后期换代后排的头部空间能不能得到改善。
评测编辑-姚嘉：	比亚迪汉EV综合素质较高，几乎没有短板，空间、配置、能耗、动力都非常符合目标定位，再加上比亚迪多年在电动车市场上的口碑累积，售后服务门店也比较多，是一款各方面实力比较均衡的车型。