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特斯拉车顶维权车主索赔5万提高到50万

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  [汽车之家 资讯]  12月24日,车顶维权女车主起诉特斯拉案开庭,庭审经历了近6个小时的激辩,该案未当庭宣判。庭审期间,双方发表了各自的意见并提供了相应的证据,双方都表示将等待司法的公正判决。此次庭审的焦点是“特斯拉一方是否侵犯女车主名誉权”。

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  此前4月,特斯拉副总裁陶琳在接受媒体对话时称:“近期的负面都是女车主贡献的”,女车主认为在没有任何证据的情况下,上述言论已经对她和家人工作生活造成严重影响,请求法院停止侵害原告(女车主)名誉权,并通过道歉和赔偿精神损害赔偿金来消除影响。特斯拉今年8月对女车主进行反诉,要求女车主赔偿名誉权损失500万元,在此背景下,女车主此次请求对方支付的精神损害赔偿由5万元提升到50万元。

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  维权女车主在庭审结束后接受对话时表示,“就是要一个真相,如果(车)有隐患,要找出来正视它并且改正,这对消费者而言、对车企而言都是好事。”参与此次庭审的特斯拉方代表未接受媒体对话。

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  今年2月21日,张女士的特斯拉Model 3发生追尾撞车事故。当时驾驶车辆的张女士的父亲被交警判定为事故全责。张女士认为是特斯拉车“刹车失灵”,并前往特斯拉郑州4S门店维权未果。4月19日,张女士身穿“刹车失灵”字样的T恤置身上海车展,在特斯拉展台站到车顶维权,被行政拘留5天。(消息来源:上海证券报社;编译/汽车之家 秦超)

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  • Model 3 2020款 改款 长续航后轮驱动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    测试文章:久违的新鲜感 测试国产Model 3长续航版
    评测编辑-王泽石:

    Model 3是一辆设计十分超前的车,而且在驾驶层面能做到有趣味,续航也不再是短板,实打实500多公里满足一周的通勤不再是问题,唯独底盘隔音实在是不好,否则它的品质还能有进一步提升。

    评测编辑-:

    特斯拉Model 3是一款很“实在”的产品,无论从充电效率、驾驶辅助系统、车联网功能还是动力方面来看,它都能够让人眼前一亮。如果你深度接触体验了这款车,那你会有很大可能成为特斯拉的“潜客”!

    评测编辑-洪冰清:

    特斯拉Model 3在电动车里也是独树一帜的,设计很新潮,能给人新鲜感。重要的是长续航版的续航有500多公里,大大缓解了里程焦虑,如果售价还能再低一点,那真是很有竞争力了。

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Model 3

指导价:23.19-33.59万
级别:中型车
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