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瑞虎8 PLUS鲲鹏e+于1月14日公布先享价

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  [汽车之家 资讯]  日前,我们从官方获悉,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+(即瑞虎8 PLUS PHEV)将于1月14日公布先享价。新车是搭载鲲鹏混合动力系统的首款车型,由1.5T涡轮增压发动机匹配前双电机+后单电机组成的插电式混动系统。

奇瑞汽车 瑞虎8 PLUS新能源 2021款 PHEV

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  外观来看,作为混动版车型,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+采用了全新格栅设计风格,更大尺寸的多边形前进气格栅搭配点阵式中网,配备有镀铬装饰的前脸使其看上去更显精致。两侧狭长的大灯组内部配备了双“L”形LED日间行车灯,让整车看起来更加有神。

奇瑞汽车 瑞虎8 PLUS新能源 2021款 PHEV

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  新车在侧面和尾部造型上与燃油版保持一致,尾灯采用熏黑式设计,内部列阵式的LED光源布局使得点亮后非常具有辨识度。与此同时,双边共两出排气尾喉,依然出现在新车之上。

奇瑞汽车 瑞虎8 PLUS新能源 2021款 PHEV

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奇瑞汽车 瑞虎8 PLUS新能源 2021款 PHEV

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  内饰方面,新车中控台采用环抱式的设计,配备双12.3英寸超大智慧双联屏,再配合8英寸液晶空调/座椅触控屏大幅提高了座舱的科技感,并配备了SONY音响等舒适配置,整体配置表现在同级中也属于主流水平。

奇瑞汽车 瑞虎8 PLUS新能源 2021款 PHEV

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  同时座椅方面,它提供了7座版本,并且使用打孔皮覆盖。副驾座椅还有老板键功能,全景天窗尺寸也足够大,可以照顾到第二排乘客。

奇瑞汽车 瑞虎8 PLUS新能源 2021款 PHEV

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  动力方面,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+是奇瑞首款搭载鲲鹏DHT混合动力系统的车型,其搭载了前双电机+后单电机+1.5T发动机组成的混合动力系统,配合TSD双轴驱动,实现输入扭矩510牛·米,该车四驱版本官方0-100km/h加速时间为4.9秒,两驱版本官方加速成绩7秒。

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  全系标配19.27kWh电池组,NEDC续航里程可达100km,和同级其它产品相比,配备了3挡DHT,并拥有9种工作模式,在目前插电式混合动力产品中也属于领先水平。(文/汽车之家 李娜)

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文章标签: 新车预告 电动车车闻
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瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+

指导价:15.58-17.18万
级别:中型SUV
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