● 首发：丰田bZ4X GR Sport概念车
东京改装车展上，丰田带来一款bZ4X GR Sport概念车，GR是丰田家族全新的运动系列，类似于宝马的M系列，bZ4X则是丰田家族的一款全新纯电动中型SUV，未来将会在一汽丰田和广汽丰田分别以不同身份国产。
『bZ4X GR Sport概念车』
此次推出的bZ4X GR Sport概念车，则是融入了GR运动套件的bZ4X电动车，据丰田官方信息显示，它将配备运动宽胎，运动型座椅和哑光车漆，这将是一辆有着环保理念的，同时又富有驾驶乐趣的运动性能电动车。
『bZ4X概念车』
虽然它被称为概念车，但是其外观已经高度接近量产，并且是基于bZ4X基础上打造，相比bZ4X，它有着更夸张的黑色运动轮圈和红色卡钳，哑光黑色的车企有着神秘色彩，车头还有GR家族的专属运动标识。这款车的动力性能，丰田还暂未公开，我们将会持续关注进行后续报道。
● 首发：丰田GRMN YARiS
1月14日，丰田GRMN YARiS在2022年东京改装展期间正式发布亮相。作为GR YARiS的进阶版本，该车拥有更加犀利的空气动力学套件，并在底盘调校上进行进一步升级，据悉，新车将限量发售500台，需要摇号获得购买资格。价格方面，该车起售价7317000日元，约合人民币40.7万元。
新车将提供两种不同风格的套件，GRMN YARiS将会提供三种车型版本，一种是基础版，一种是偏向公路的街道版，最后一种是具有拉力色彩的山路拉力版，对于不同的车型版本将会有不同调校。
动力方面，新车依旧会搭载1.6T涡轮增压三缸发动机，最大功率272马力，最大扭矩或提升至390牛·米，传动系统将配备6速手动变速箱以及GR-Four四驱系统。此外，新车四驱系统中的扭矩分配逻辑进行了重新调整，其LSD升级为了机械式，并采用了加强型的差速离合器，可承受更大的扭矩。
据了解，GRMN YARiS将采用“摇号”的方式进行购买，用户们可在官方提供的预订网页上进行排号操作，而官方将在2月份进行抽签活动，中签者获得正式购买资格。最终，新车将于2022年7月份开始量产交付。
● 丰田GR GT3概念赛车
2022年东京改装展期间，丰田发布了一款GR GT3概念赛车，该车融合了TGR（Toyota Gazoo Racing）在赛道领域中的经验和技术。
外观上看，GR GT3概念车采用长车头的设计，与梅赛德斯-AMG GT Coupe颇为相似，发动机盖上的通风口以及车尾硕大的扰流板也是相当有GT3车型的风格。
动力方面，新车或搭载GR010 Hybrid赛车上的同款3.5L V6双涡轮增压发动机，不过也有外媒推测其动力源自于GR Super Sport Concept。
● 首发：雷克萨斯NX PHEV OFFROAD概念车
在刚刚开幕的2022东京改装展上，雷克萨斯带来了一款基于NX 450+打造的概念车型，被命名为雷克萨斯NX PHEV OFFROAD概念车。
打造这款全新概念车是为了展示雷克萨斯实现碳中和，并扩大用户多样化选择和生活方式提出的畅享，为客户提供精致生活方式和驾驶乐趣的同时达到与自然和谐相处的目的。
概念车采用了全新的青铜哑光配色，并换装了夸张的AT轮胎和17英寸专属轮圈，配合车顶行李架设计和置物架，看起来多了一丝户外出行的味道。细节方面，新车还采用熏黑雷克萨斯标识，并配备亚光黑格栅凸显与众不同。
动力方面，新车将搭载2.5L四缸发动机与双电动机组合而成的PHEV系统，并实现E-Four电控四驱系统。
此外，现场与新车一同展示的还有雷克萨斯推出的ROV概念车，该车采用1.0L三缸氢燃料发动机，外观采用类似UTV的车身造型，展现雷克萨斯对于自由与环保相结合的未来规划。
● 雷克萨斯LX 600 OFFROAD JAOS版
1月14日，2022年东京改装展正式启幕，雷克萨斯LX 600 OFFROAD JAOS版车型在本届展会首次亮相，新车在普通版车型的基础上配备诸多越野套件。
作为一台OFFROAD版车型，新车采用更具野性的设计。前脸部分，尺寸宽大的家族式前格栅内部集成横向分布的黑色饰条，两侧造型凌厉的头灯组内部采用了比较简洁的光源布局。此外，新车前包围处配备了尺寸宽大的银色护板，彰显车辆的越野能力。
来到车侧，新车配备了一款20英寸金属色铝制轮圈及全地形轮胎，在轮拱处配备更具野性的外观套件，拥有相当硬朗的视觉感受。门板处的JAOS徽标则进一步彰显车辆的身份。
车尾部分，新车基本沿用了全新一代雷克萨斯LX车型的设计，尺寸宽大的双色后包围相当吸睛，排气管处的设计也比普通版车型更加激进。作为一台拥有纯粹越野定位的产品，新车的底盘悬架强度预计将会得到提升，同时，在诸多改装套件的加持下，新车将会具备更加出色的轻量化表现。
动力方面，全新一代雷克萨斯LX600车型将会配备V35A-FTS 3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率415马力，峰值扭矩650牛·米，匹配10速自动变速箱。
全文总结：
我们关注到此次东京改装展上运动化产品非常丰富.无论是本田新一代思域TYPE R原型车亮相，还是新一代日产Z本土首秀，还是三菱Ralliart复兴，亦或是丰田GR部门和斯巴鲁STI的多款产品，让我们感受到了即便在电气化的大时代下，日本JDM风依然刮的正盛。此外多款K-Car、MPV车型的首发也让我们看到了日本市场对于灵活空间产品的青睐。我们也期待这些全新产品中能有更多的车型在日后进入中国市场。（文/汽车之家 车闻频道）
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