[汽车之家资讯]近日，小鹏汽车官方宣布，2021年实际交付汽车9.8万辆，超出原计划的9万辆目标。2022年计划整体交付25万辆，并向30万辆冲击。截至1月25日，1月全国交付量已达12195辆，本月总交付量预计为1.3万辆。现有订单量为16481辆，环比上月有所下滑，主要原因是恰逢春节这一传统淡季。另外，小鹏G9将于2022年8月底开启小规模交付，9月开启大规模交付。

电池方面，小鹏汽车回应称，近日市场传播的要转移供应商或由某供应商来做小鹏汽车核心电池供应商的消息，均与事实有巨大出入。小鹏汽车会一如既往地选择例如宁德时代这样的实力供应商来成为核心合作伙伴。

由于国补退坡等因素影响，小鹏汽车已在2021年12月、2022年1月进行两次调价。1月11日，小鹏汽车针对30万元以下车型进行了终端售价调整，其中P7车型涨4300—5900元不等；P5车型涨4800—5400元不等；G3i车型涨4800—5400元不等。（文/汽车之家 郭辰）