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Polestar 2 Arctic Circle原型车官图

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  [汽车之家 新车官图]  把一辆电动车朝着拉力赛方向升级有多靠谱?不仅如此,Polestar极星的目标还是北极圈以内。该品牌日前发布了一款名为Polestar 2 Arctic Circle的原型车,以拉力赛车为主要升级方向。

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  顾名思义,新车基于Polestar 2(参数|询价)打造,而“Arctic Circle(北极圈)”的名称也与官图中冰天雪地的环境相契合。Polestar 2 Arctic Circle原型车主要以拉力方向作为性能升级,底盘离地间隙比普通车型高出30mm,搭载来自OZ Racing品牌的轮圈,每个尺寸为245/35 R19的“钉胎”上都有490枚螺柱。

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  此外,新车还配备了来自?hlins的减振器和Brembo品牌四活塞刹车,这些都可以在Polestar 2的官方选装配件中找到。新车基于Polestar 2的双电机版本打造,最大功率476马力,目前暂无量产计划。(文/汽车之家 马艾骏)

Polestar 2 Arctic Circle原型车官图 汽车之家
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  • Polestar 2 2020款 首发版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.53 35.40 --
    测试文章:为了驾驶而生 测试Polestar 2 首发版
    评测编辑-尤冬青:

    选装了性能套件后的Polestar 2简直是个诱人的大玩具,但它是很明显的“双刃剑”,取了驾驶乐趣、舍了舒适。

    评测编辑-胡永彬:

    拥有出色的操控表现与硬朗的外观设计,内饰极简的北欧风格也能收获一众拥趸,只是续航还有提升空间。

    评测编辑-姜田双:

    内饰设计、用料有点意思,Polestar 2通过大量环保材料营造出“新豪华”的样子,我觉得对于看腻了真皮的用户来说,Polestar 2内饰清新、前卫。

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Polestar 2

指导价:29.98-35.88万
级别:紧凑型车
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